LA6775 智利南美航空（智利國家航空）
格林斯伯勒飛亞特蘭大航班
7月9日 週三
7月10日 週四
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已抵達
TYS
諾克斯維爾, 7月9日 週三
16:26
已安排: 16:02
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月9日 週三
16:58
已安排: 17:05
行李
1
客運大樓
S
閘口
T02
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已安排
預計於 3小時56分內出發
GSO
格林斯伯勒, 7月10日 週四
06:45
已安排: 06:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
29
出發
飛行時間：1小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月10日 週四
07:35
已安排: 08:07
行李
3
客運大樓
S
閘口
A21
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LA6775 航班詳情
航班 LA6775 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6775 航班時刻表
航班 LA6775 最近一次飛行預計於7月10日 週四 06:45（當地時間）起飛，並於7月10日 週四 07:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 | GSO - ATL |
實際時間：
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：08:07
|
波音717-200 | 已安排 |
| 7月9日 週三 | TYS - ATL |
實際時間：16:26
原定時間：16:02
|
實際時間：16:58
原定時間：17:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | GSO - ATL |
實際時間：06:48
原定時間：06:45
|
實際時間：07:39
原定時間：08:07
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | GSO - ATL |
實際時間：06:48
原定時間：06:45
|
實際時間：07:35
原定時間：08:07
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | JFK - LAX |
實際時間：07:31
原定時間：07:15
|
實際時間：09:51
原定時間：10:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | BHM - ATL |
實際時間：12:04
原定時間：12:04
|
實際時間：13:37
原定時間：14:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | GSO - ATL |
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
實際時間：07:43
原定時間：08:08
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:45
|
實際時間：
原定時間：08:07
|
已安排 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：16:26
原定時間：16:02
|
實際時間：16:58
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：06:48
原定時間：06:45
|
實際時間：07:39
原定時間：08:07
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：06:48
原定時間：06:45
|
實際時間：07:35
原定時間：08:07
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：07:31
原定時間：07:15
|
實際時間：09:51
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：12:04
原定時間：12:04
|
實際時間：13:37
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：06:53
原定時間：06:45
|
實際時間：07:43
原定時間：08:08
|
已抵達 |
LA6775 航班準時率
LA6775 將於7月10日 週四 06:45從三角國際機場出發，並於7月10日 週四 07:35抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
GSO (三角國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
26 Jun
28
30
1
3
7
8 Jul
@whatflytime
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