LA6862 智利南美航空（智利國家航空）
默特爾海灘飛亞特蘭大航班
3月19日 週四
3月20日 週五
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已抵達
MYR
默特爾海灘, 3月19日 週四
18:55
已安排: 18:54
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時35分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月19日 週四
19:48
已安排: 20:29
行李
5
客運大樓
S
閘口
B14
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已安排
預計於 22小時15分內出發
MYR
默特爾海灘, 3月20日 週五
18:54
已安排: 18:54
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時35分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月20日 週五
19:49
已安排: 20:29
行李
1
客運大樓
S
閘口
A29
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LA6862 航班詳情
航班 LA6862 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6862 航班時刻表
航班 LA6862 最近一次飛行預計於3月19日 週四 18:57（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 19:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | MYR - ATL |
實際時間：18:55
原定時間：18:54
|
實際時間：19:48
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | MYR - ATL |
實際時間：
原定時間：18:54
|
實際時間：
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 航班取消 |
| 3月13日 週五 | MYR - ATL |
實際時間：18:59
原定時間：18:54
|
實際時間：19:56
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | MYR - ATL |
實際時間：19:05
原定時間：18:54
|
實際時間：19:58
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | MYR - ATL |
實際時間：19:02
原定時間：18:54
|
實際時間：19:58
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | MYR - ATL |
實際時間：
原定時間：18:54
|
實際時間：
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 已安排 |
| 3月15日 週日 | MYR - ATL |
實際時間：18:49
原定時間：18:54
|
實際時間：19:43
原定時間：20:29
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：18:55
原定時間：18:54
|
實際時間：19:48
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:54
|
實際時間：
原定時間：20:29
|
航班取消 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：18:59
原定時間：18:54
|
實際時間：19:56
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：19:05
原定時間：18:54
|
實際時間：19:58
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：19:02
原定時間：18:54
|
實際時間：19:58
原定時間：20:29
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:54
|
實際時間：
原定時間：20:29
|
已安排 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：18:49
原定時間：18:54
|
實際時間：19:43
原定時間：20:29
|
已抵達 |
LA6862 航班準時率
LA6862 將於3月19日 週四 18:57從默特爾海灘國際機場出發，並於3月19日 週四 19:45抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為4分。
MYR (默特爾海灘國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
11 Mar
12
13
15
16
17
18 Mar
@whatflytime
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