LA6890 智利南美航空（智利國家航空）
列克星敦飛亞特蘭大航班
7月31日 週四
8月1日 週五
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已抵達
TUL
塔爾薩, 7月31日 週四
13:03
已安排: 12:54
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時5分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月31日 週四
15:38
已安排: 15:59
行李
5
客運大樓
S
閘口
B21
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已安排
預計於 17小時2分內出發
LEX
列克星敦, 8月1日 週五
17:59
已安排: 17:59
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B5
出發
飛行時間：1小時37分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月1日 週五
18:55
已安排: 19:36
行李
1
客運大樓
S
閘口
D10
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LA6890 航班詳情
航班 LA6890 的客機型號為波音717-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6890 航班時刻表
航班 LA6890 最近一次飛行預計於8月1日 週五 17:59（當地時間）起飛，並於8月1日 週五 18:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月1日 週五 | LEX - ATL |
實際時間：
原定時間：17:59
|
實際時間：
原定時間：19:36
|
波音717-200 | 已安排 |
| 7月31日 週四 | TUL - ATL |
實際時間：13:03
原定時間：12:54
|
實際時間：15:38
原定時間：15:59
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | TUL - ATL |
實際時間：13:04
原定時間：12:56
|
實際時間：15:36
原定時間：16:01
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | TUL - ATL |
實際時間：13:38
原定時間：12:54
|
實際時間：16:09
原定時間：15:59
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | LEX - ATL |
實際時間：18:02
原定時間：17:59
|
實際時間：18:57
原定時間：19:36
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | TUL - ATL |
實際時間：12:56
原定時間：12:54
|
實際時間：15:29
原定時間：15:59
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月25日 週五 | LEX - ATL |
實際時間：18:03
原定時間：17:59
|
實際時間：19:09
原定時間：19:36
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月1日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:59
|
實際時間：
原定時間：19:36
|
已安排 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：13:03
原定時間：12:54
|
實際時間：15:38
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：13:04
原定時間：12:56
|
實際時間：15:36
原定時間：16:01
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：13:38
原定時間：12:54
|
實際時間：16:09
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：18:02
原定時間：17:59
|
實際時間：18:57
原定時間：19:36
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：12:56
原定時間：12:54
|
實際時間：15:29
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：17:59
|
實際時間：19:09
原定時間：19:36
|
已抵達 |
LA6890 航班準時率
LA6890 將於8月1日 週五 17:59從藍草機場出發，並於8月1日 週五 18:55抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為29分。
LEX (藍草機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
6 Jul
11
13
18
20
25
27 Jul
@whatflytime
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