LA6985 智利南美航空（智利國家航空）
里斯本飛梅諾卡航班
9月20日 週日
9月23日 週三
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已抵達
LIS
里斯本, 9月20日 週日
15:46
已安排: 15:15
檢票口
A01-A30
客運大樓
T1
閘口
21
出發
飛行時間：2小時5分
到達
MAH
梅諾卡, 9月20日 週日
18:29
已安排: 18:20
行李
6
客運大樓
T1
閘口
21
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已安排
預計於 43小時9分內出發
LIS
里斯本, 9月23日 週三
15:05
已安排: 15:05
檢票口
A01-A30
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
MAH
梅諾卡, 9月23日 週三
18:05
已安排: 18:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LA6985 航班詳情
航班 LA6985 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA6985 航班時刻表
航班 LA6985 最近一次飛行預計於9月2日 週三 15:05（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 17:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | LIS - MAH |
實際時間：15:26
原定時間：15:05
|
實際時間：18:09
原定時間：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | LIS - MAH |
實際時間：15:46
原定時間：15:15
|
實際時間：18:29
原定時間：18:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | LIS - MAH |
實際時間：16:52
原定時間：15:05
|
實際時間：19:25
原定時間：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | LIS - MAH |
實際時間：15:46
原定時間：15:15
|
實際時間：18:27
原定時間：18:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | LIS - MAH |
實際時間：15:17
原定時間：15:00
|
實際時間：17:57
原定時間：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | LIS - MAH |
實際時間：16:24
原定時間：15:05
|
實際時間：19:02
原定時間：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | LIS - MAH |
實際時間：16:02
原定時間：15:05
|
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：15:26
原定時間：15:05
|
實際時間：18:09
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：15:46
原定時間：15:15
|
實際時間：18:29
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：16:52
原定時間：15:05
|
實際時間：19:25
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：15:46
原定時間：15:15
|
實際時間：18:27
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：15:17
原定時間：15:00
|
實際時間：17:57
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：16:24
原定時間：15:05
|
實際時間：19:02
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：16:02
原定時間：15:05
|
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
已抵達 |
LA6985 航班準時率
LA6985 將於9月2日 週三 15:05從里斯本機場出發，並於9月2日 週三 17:59抵達梅諾卡機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為49分。
LIS (里斯本機場) - MAH (梅諾卡機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
26 Aug
2
9
13
16
18
20 Sep
@whatflytime
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