LA7585 智利南美航空（智利國家航空）
拉巴斯飛墨西哥城航班
12月23日 週二
12月24日 週三
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已出發
LAP
拉巴斯, 12月23日 週二
08:45
已安排: 08:35
檢票口
12-15
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MEX
墨西哥城, 12月23日 週二
11:31
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
66
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已安排
預計於 23小時15分內出發
LAP
拉巴斯, 12月24日 週三
08:30
已安排: 08:30
檢票口
12-15
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MEX
墨西哥城, 12月24日 週三
11:36
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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LA7585 航班詳情
航班 LA7585 的客機型號為波音737MAX9，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA7585 航班時刻表
航班 LA7585 最近一次飛行預計於12月18日 週四 08:50（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 11:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | LAP - MEX |
實際時間：08:53
原定時間：08:40
|
實際時間：11:40
原定時間：12:00
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 12月23日 週二 | LAP - MEX |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音737MAX9 | 已出發 |
| 12月16日 週二 | LAP - MEX |
實際時間：09:10
原定時間：08:50
|
實際時間：11:55
原定時間：12:10
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | LAP - MEX |
實際時間：08:39
原定時間：08:25
|
實際時間：11:24
原定時間：11:45
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | LAP - MEX |
實際時間：11:04
原定時間：10:41
|
實際時間：13:55
原定時間：14:05
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | LAP - MEX |
實際時間：08:26
原定時間：08:17
|
實際時間：11:12
原定時間：11:45
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | LAP - MEX |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
波音737MAX9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：08:53
原定時間：08:40
|
實際時間：11:40
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 12月23日 週二 |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已出發 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：09:10
原定時間：08:50
|
實際時間：11:55
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：08:39
原定時間：08:25
|
實際時間：11:24
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：11:04
原定時間：10:41
|
實際時間：13:55
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：08:26
原定時間：08:17
|
實際時間：11:12
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
LA7585 航班準時率
LA7585 將於12月18日 週四 08:50從拉巴斯機場出發，並於12月18日 週四 11:35抵達墨西哥城國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
LAP (拉巴斯機場) - MEX (墨西哥城國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Dec
15
16
17
18
21
22 Dec
@whatflytime
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