LA7751 智利南美航空（智利國家航空）
墨西哥城飛提華納航班
10月22日 週三
10月23日 週四
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已安排
TAM
坦皮科, 10月22日 週三
15:51
已安排: 15:51
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時19分
到達
MEX
墨西哥城, 10月22日 週三
16:36
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
Q
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預計於 31小時48分內出發
MEX
墨西哥城, 10月23日 週四
18:35
已安排: 18:35
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
TIJ
提華納, 10月23日 週四
21:30
已安排: 21:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LA7751 航班詳情
航班 LA7751 的客機型號為波音 737-800，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA7751 航班時刻表
航班 LA7751 最近一次飛行預計於10月23日 週四 18:35（當地時間）起飛，並於10月23日 週四 21:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | MEX - TIJ |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月22日 週三 | TAM - MEX |
實際時間：
原定時間：15:51
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | TAM - MEX |
實際時間：16:03
原定時間：15:51
|
實際時間：16:56
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MEX - TIJ |
實際時間：18:57
原定時間：18:35
|
實際時間：21:04
原定時間：21:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MEX - TIJ |
實際時間：18:51
原定時間：18:35
|
實際時間：20:56
原定時間：21:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MEX - TIJ |
實際時間：18:51
原定時間：18:35
|
實際時間：20:59
原定時間：21:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MEX - TIJ |
實際時間：19:05
原定時間：18:35
|
實際時間：21:11
原定時間：21:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
已安排 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:51
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：16:03
原定時間：15:51
|
實際時間：16:56
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：18:57
原定時間：18:35
|
實際時間：21:04
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：18:51
原定時間：18:35
|
實際時間：20:56
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：18:51
原定時間：18:35
|
實際時間：20:59
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：19:05
原定時間：18:35
|
實際時間：21:11
原定時間：21:30
|
已抵達 |
LA7751 航班準時率
LA7751 將於10月23日 週四 18:35從墨西哥城國際機場出發，並於10月23日 週四 21:30抵達蒂華納國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
MEX (墨西哥城國際機場) - TIJ (蒂華納國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
12 Oct
13
16
17
18
19
20 Oct
@whatflytime
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