LA8070 智利南美航空（智利國家航空）
聖保羅飛法蘭克福航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已安排
GRU
聖保羅, 8月26日 週二
23:45
已安排: 23:45
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
322
出發
飛行時間：11小時40分
到達
FRA
法蘭克福, 8月27日 週三
15:54
已安排: 16:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 28小時56分內出發
GRU
聖保羅, 8月27日 週三
23:45
已安排: 23:45
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：11小時40分
到達
FRA
法蘭克福, 8月28日 週四
16:25
已安排: 16:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LA8070 航班詳情
航班 LA8070 的客機型號為波音 777-300ER，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有379個座位。
波音 777-300ER
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：13年
座位：379
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
LA8070 航班時刻表
航班 LA8070 最近一次飛行預計於8月27日 週三 23:45（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 16:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | GRU - FRA |
實際時間：
原定時間：23:45
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月26日 週二 | GRU - FRA |
實際時間：
原定時間：23:45
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月25日 週一 | GRU - FRA |
實際時間：00:04
原定時間：23:45
|
實際時間：16:12
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | GRU - FRA |
實際時間：00:25
原定時間：23:45
|
實際時間：16:41
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | GRU - FRA |
實際時間：00:21
原定時間：23:45
|
實際時間：16:34
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | GRU - FRA |
實際時間：00:22
原定時間：23:45
|
實際時間：16:20
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | GRU - FRA |
實際時間：00:04
原定時間：23:45
|
實際時間：15:59
原定時間：16:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:45
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：23:45
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：00:04
原定時間：23:45
|
實際時間：16:12
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：00:25
原定時間：23:45
|
實際時間：16:41
原定時間：16:25
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已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：00:21
原定時間：23:45
|
實際時間：16:34
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：00:22
原定時間：23:45
|
實際時間：16:20
原定時間：16:25
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已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：00:04
原定時間：23:45
|
實際時間：15:59
原定時間：16:25
|
已抵達 |
LA8070 航班準時率
LA8070 將於8月27日 週三 23:45從聖保羅機場出發，並於8月27日 週三 16:25抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為56分。
GRU (聖保羅機場) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
148m
111m
74m
37m
準時
18 Aug
19
20
21
22
23
24 Aug
@whatflytime
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