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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月10日 週一 | AEP - NQN |
實際時間:
原定時間:16:55
|
實際時間:
原定時間:18:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 11月15日 週六 | NQN - AEP |
實際時間:14:57
原定時間:15:10
|
實際時間:16:30
原定時間:16:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | TUC - AEP |
實際時間:13:03
原定時間:12:40
|
實際時間:14:48
原定時間:14:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | TUC - AEP |
實際時間:14:38
原定時間:14:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | AEP - MDZ |
實際時間:11:46
原定時間:11:25
|
實際時間:13:21
原定時間:13:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | AEP - SLA |
實際時間:10:26
原定時間:10:10
|
實際時間:12:28
原定時間:12:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | AEP - NQN |
實際時間:17:09
原定時間:16:55
|
實際時間:18:47
原定時間:18:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月10日 週一 |
實際時間:
原定時間:16:55
|
實際時間:
原定時間:18:55
|
航班延誤 |
| 11月15日 週六 |
實際時間:14:57
原定時間:15:10
|
實際時間:16:30
原定時間:16:50
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間:13:03
原定時間:12:40
|
實際時間:14:48
原定時間:14:30
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間:14:38
原定時間:14:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:20
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間:11:46
原定時間:11:25
|
實際時間:13:21
原定時間:13:25
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:10:26
原定時間:10:10
|
實際時間:12:28
原定時間:12:25
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已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間:17:09
原定時間:16:55
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實際時間:18:47
原定時間:18:55
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已抵達 |