LA8371 智利南美航空（智利國家航空）
門多薩飛布宜諾斯艾利斯航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
MDZ
門多薩, 7月13日 週日
16:13
已安排: 14:20
檢票口
017-023
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 7月13日 週日
17:32
已安排: 16:00
行李
5
客運大樓
DA
閘口
--
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已安排
預計於 12小時內出發
MDZ
門多薩, 7月14日 週一
12:50
已安排: 12:50
檢票口
017-023
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 7月14日 週一
14:09
已安排: 14:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LA8371 航班詳情
航班 LA8371 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8371 航班時刻表
航班 LA8371 最近一次飛行預計於7月14日 週一 12:50（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 14:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | MDZ - AEP |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 7月13日 週日 | MDZ - AEP |
實際時間：16:13
原定時間：14:20
|
實際時間：17:32
原定時間：16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間：11:10
原定時間：11:10
|
實際時間：12:36
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | SFN - AEP |
實際時間：08:42
原定時間：08:40
|
實際時間：09:17
原定時間：09:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | MDZ - AEP |
實際時間：13:32
原定時間：12:50
|
實際時間：14:50
原定時間：14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MDZ - AEP |
實際時間：14:57
原定時間：14:20
|
實際時間：16:06
原定時間：16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間：11:35
原定時間：11:10
|
實際時間：12:37
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：16:13
原定時間：14:20
|
實際時間：17:32
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：11:10
原定時間：11:10
|
實際時間：12:36
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：08:42
原定時間：08:40
|
實際時間：09:17
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：13:32
原定時間：12:50
|
實際時間：14:50
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：14:57
原定時間：14:20
|
實際時間：16:06
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：11:35
原定時間：11:10
|
實際時間：12:37
原定時間：12:50
|
已抵達 |
LA8371 航班準時率
LA8371 將於7月14日 週一 12:50從門多薩機場出發，並於7月14日 週一 14:09抵達荷西紐貝瑞機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
MDZ (門多薩機場) - AEP (荷西紐貝瑞機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
28 Jun
29
5
6
7
12
13 Jul
@whatflytime
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