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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月15日 週一 | CNQ - AEP |
實際時間:14:25
原定時間:14:20
|
實際時間:15:36
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月14日 週日 | CNQ - AEP |
實際時間:10:48
原定時間:10:55
|
實際時間:11:58
原定時間:12:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月13日 週六 | CNQ - AEP |
實際時間:14:14
原定時間:14:20
|
實際時間:15:27
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月12日 週五 | CNQ - AEP |
實際時間:15:14
原定時間:14:25
|
實際時間:16:37
原定時間:15:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月11日 週四 | CNQ - AEP |
實際時間:14:14
原定時間:14:20
|
實際時間:15:33
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月10日 週三 | CNQ - AEP |
實際時間:14:25
原定時間:14:20
|
實際時間:15:31
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月8日 週一 | CNQ - AEP |
實際時間:14:37
原定時間:14:20
|
實際時間:15:46
原定時間:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月15日 週一 |
實際時間:14:25
原定時間:14:20
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實際時間:15:36
原定時間:15:50
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已抵達 |
9月14日 週日 |
實際時間:10:48
原定時間:10:55
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實際時間:11:58
原定時間:12:25
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已抵達 |
9月13日 週六 |
實際時間:14:14
原定時間:14:20
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實際時間:15:27
原定時間:15:50
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已抵達 |
9月12日 週五 |
實際時間:15:14
原定時間:14:25
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實際時間:16:37
原定時間:15:55
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已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:14:14
原定時間:14:20
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實際時間:15:33
原定時間:15:50
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已抵達 |
9月10日 週三 |
實際時間:14:25
原定時間:14:20
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實際時間:15:31
原定時間:15:50
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已抵達 |
9月8日 週一 |
實際時間:14:37
原定時間:14:20
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實際時間:15:46
原定時間:15:50
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已抵達 |