LA8653 智利南美航空（智利國家航空）
洛杉磯飛亞特蘭大航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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已出發
LAX
洛杉磯, 8月29日 週五
13:21
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
35
出發
飛行時間：4小時39分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月29日 週五
20:08
已安排: 20:49
行李
8
客運大樓
S
閘口
A18
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已安排
預計於 22小時20分內出發
LAX
洛杉磯, 8月30日 週六
13:15
已安排: 13:15
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
35
出發
飛行時間：4小時39分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月30日 週六
20:02
已安排: 20:54
行李
6
客運大樓
S
閘口
A27
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LA8653 航班詳情
航班 LA8653 的客機型號為空中巴士A321，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8653 航班時刻表
航班 LA8653 最近一次飛行預計於8月30日 週六 13:15（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 20:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | LAX - ATL |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：20:54
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | LAX - ATL |
實際時間：13:21
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：20:49
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 8月28日 週四 | LAX - ATL |
實際時間：13:19
原定時間：13:10
|
實際時間：20:11
原定時間：20:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | LAX - ATL |
實際時間：16:54
原定時間：13:15
|
實際時間：23:36
原定時間：20:54
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | LAX - ATL |
實際時間：13:17
原定時間：13:15
|
實際時間：20:15
原定時間：20:54
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | LAX - ATL |
實際時間：13:22
原定時間：13:10
|
實際時間：20:14
原定時間：20:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | LAX - ATL |
實際時間：13:21
原定時間：13:15
|
實際時間：20:22
原定時間：20:54
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：20:54
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：13:21
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：20:49
|
已出發 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：13:19
原定時間：13:10
|
實際時間：20:11
原定時間：20:49
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：16:54
原定時間：13:15
|
實際時間：23:36
原定時間：20:54
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：13:17
原定時間：13:15
|
實際時間：20:15
原定時間：20:54
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：13:22
原定時間：13:10
|
實際時間：20:14
原定時間：20:49
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：13:21
原定時間：13:15
|
實際時間：20:22
原定時間：20:54
|
已抵達 |
LA8653 航班準時率
LA8653 將於8月30日 週六 13:15從洛杉磯國際機場出發，並於8月30日 週六 20:02抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為47分。
LAX (洛杉磯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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