LA8766 智利南美航空（智利國家航空）
鹽湖城飛紐約航班
1月24日 週六
1月25日 週日
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已抵達
MCI
堪薩斯城, 1月24日 週六
15:54
已安排: 13:23
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B46
出發
飛行時間：2小時
到達
ATL
亞特蘭大, 1月24日 週六
18:21
已安排: 16:23
行李
4
客運大樓
S
閘口
B28
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航班取消
SLC
鹽湖城, 1月25日 週日
23:50
已安排: 23:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A25
出發
飛行時間：4小時35分
到達
JFK
紐約, 1月26日 週一
05:37
已安排: 06:25
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B41
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LA8766 航班詳情
航班 LA8766 的客機型號為空中巴士A321neo，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8766 航班時刻表
航班 LA8766 最近一次飛行預計於1月25日 週日 23:50（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 05:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | SLC - JFK |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：06:25
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 1月18日 週日 | SLC - JFK |
實際時間：00:24
原定時間：23:50
|
實際時間：05:56
原定時間：06:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | SLC - JFK |
實際時間：00:12
原定時間：23:50
|
實際時間：05:40
原定時間：06:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | SLC - JFK |
實際時間：00:06
原定時間：23:50
|
實際時間：05:56
原定時間：06:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | SLC - JFK |
實際時間：23:56
原定時間：23:50
|
實際時間：05:34
原定時間：06:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | SLC - JFK |
實際時間：00:06
原定時間：23:50
|
實際時間：05:51
原定時間：06:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | MCI - ATL |
實際時間：15:54
原定時間：13:23
|
實際時間：18:21
原定時間：16:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：23:50
|
實際時間：
原定時間：06:25
|
航班取消 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：00:24
原定時間：23:50
|
實際時間：05:56
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：00:12
原定時間：23:50
|
實際時間：05:40
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：00:06
原定時間：23:50
|
實際時間：05:56
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：23:56
原定時間：23:50
|
實際時間：05:34
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：00:06
原定時間：23:50
|
實際時間：05:51
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：15:54
原定時間：13:23
|
實際時間：18:21
原定時間：16:23
|
已抵達 |
LA8766 航班準時率
LA8766 將於1月25日 週日 23:50從鹽湖城國際機場出發，並於1月25日 週日 05:37抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為55%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
SLC (鹽湖城國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
55% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
12 Jan
14
16
18
19
21
23 Jan
@whatflytime
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