LA8980 智利南美航空（智利國家航空）
亞特蘭大飛丹佛航班
12月21日 週日
12月22日 週一
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已出發
ATL
亞特蘭大, 12月21日 週日
20:49
已安排: 20:26
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E14
出發
飛行時間：3小時19分
到達
DEN
丹佛, 12月21日 週日
21:44
已安排: 21:45
行李
10
客運大樓
--
閘口
A45
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已安排
預計於 23小時2分內出發
ATL
亞特蘭大, 12月22日 週一
20:26
已安排: 20:26
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E11
出發
飛行時間：3小時19分
到達
DEN
丹佛, 12月22日 週一
21:21
已安排: 21:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
A45
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LA8980 航班詳情
航班 LA8980 的客機型號為波音 757-200，由 智利南美航空（智利國家航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：智利南美航空（智利國家航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LA8980 航班時刻表
航班 LA8980 最近一次飛行預計於12月18日 週四 06:39（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 08:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | ATL - LGA |
實際時間：06:37
原定時間：06:30
|
實際時間：08:09
原定時間：08:45
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | ATL - RIC |
實際時間：07:41
原定時間：07:25
|
實際時間：08:52
原定時間：09:02
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | ATL - DEN |
實際時間：20:49
原定時間：20:26
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
波音 757-200 | 已出發 |
| 12月17日 週三 | IND - ATL |
實際時間：18:44
原定時間：18:42
|
實際時間：19:51
原定時間：20:33
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | ATL - DEN |
實際時間：
原定時間：20:26
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 12月19日 週五 | MIA - ATL |
實際時間：
原定時間：16:58
|
實際時間：
原定時間：19:04
|
波音 757-200 | 航班取消 |
| 12月20日 週六 | ATL - DEN |
實際時間：21:56
原定時間：20:26
|
實際時間：22:47
原定時間：21:45
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：06:37
原定時間：06:30
|
實際時間：08:09
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：07:41
原定時間：07:25
|
實際時間：08:52
原定時間：09:02
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：20:49
原定時間：20:26
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已出發 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：18:44
原定時間：18:42
|
實際時間：19:51
原定時間：20:33
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:26
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已安排 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:58
|
實際時間：
原定時間：19:04
|
航班取消 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：21:56
原定時間：20:26
|
實際時間：22:47
原定時間：21:45
|
已抵達 |
LA8980 航班準時率
LA8980 將於12月18日 週四 06:39從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於12月18日 週四 08:20抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為89%。平均延誤時間為32分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
89% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
3 Oct
4
15
22
26
30
20 Dec
@whatflytime
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