LF3551 輪廓航空(Contour Airlines)
李奧納森林堡飛達拉斯航班
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
TBN
李奧納森林堡, 1月11日 週日
15:04
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時45分
到達
DFW
達拉斯, 1月11日 週日
16:10
已安排: 16:15
行李
D15
客運大樓
D
閘口
D5
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已安排
預計於 17小時39分內出發
TBN
李奧納森林堡, 1月12日 週一
14:30
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時45分
到達
DFW
達拉斯, 1月12日 週一
15:42
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
D
閘口
D5
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LF3551 航班詳情
航班 LF3551 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ，由 輪廓航空(Contour Airlines)營運，並設有--個座位。
航空公司：輪廓航空(Contour Airlines)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LF3551 航班時刻表
航班 LF3551 最近一次飛行預計於1月7日 週三 14:30（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 15:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | TBN - DFW |
實際時間：14:29
原定時間：14:30
|
實際時間：15:41
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | TBN - DFW |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 1月8日 週四 | TBN - DFW |
實際時間：14:00
原定時間：14:30
|
實際時間：15:16
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | TBN - DFW |
實際時間：14:24
原定時間：14:30
|
實際時間：15:43
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TBN - DFW |
實際時間：14:39
原定時間：14:30
|
實際時間：15:55
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | TBN - DFW |
實際時間：15:04
原定時間：14:30
|
實際時間：16:10
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TBN - DFW |
實際時間：14:21
原定時間：14:30
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：14:29
原定時間：14:30
|
實際時間：15:41
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：14:00
原定時間：14:30
|
實際時間：15:16
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：14:24
原定時間：14:30
|
實際時間：15:43
原定時間：16:15
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：14:39
原定時間：14:30
|
實際時間：15:55
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：15:04
原定時間：14:30
|
實際時間：16:10
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：14:21
原定時間：14:30
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
已抵達 |
LF3551 航班準時率
LF3551 將於1月7日 週三 14:30從偉恩斯維爾-聖羅伯特地區機場出發，並於1月7日 週三 15:40抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為11分。
TBN (偉恩斯維爾-聖羅伯特地區機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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