LG4606 盧森堡航空
倫敦飛盧森堡航班
8月1日 週五
8月4日 週一
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已抵達
LCY
倫敦, 8月1日 週五
08:07
已安排: 07:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：1小時15分
到達
LUX
盧森堡, 8月1日 週五
10:05
已安排: 10:10
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時50分內出發
LCY
倫敦, 8月4日 週一
08:05
已安排: 08:05
檢票口
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客運大樓
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閘口
4
出發
飛行時間：1小時15分
到達
LUX
盧森堡, 8月4日 週一
10:05
已安排: 10:20
行李
1
客運大樓
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LG4606 航班詳情
航班 LG4606 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 盧森堡航空營運，並設有76個座位。
航空公司：盧森堡航空
飛行距離：--
機齡：13年
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LG4606 航班時刻表
航班 LG4606 最近一次飛行預計於8月4日 週一 08:05（當地時間）起飛，並於8月4日 週一 10:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 | LCY - LUX |
實際時間：
原定時間：08:05
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 8月1日 週五 | LCY - LUX |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：10:05
原定時間：10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | LCY - LUX |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月25日 週五 | LCY - LUX |
實際時間：08:16
原定時間：07:55
|
實際時間：10:18
原定時間：10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | LCY - LUX |
實際時間：08:12
原定時間：07:55
|
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月18日 週五 | LCY - LUX |
實際時間：08:19
原定時間：07:55
|
實際時間：10:20
原定時間：10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | LCY - LUX |
實際時間：08:03
原定時間：07:55
|
實際時間：10:02
原定時間：10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:05
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
已安排 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：10:05
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：08:16
原定時間：07:55
|
實際時間：10:18
原定時間：10:10
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已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：08:12
原定時間：07:55
|
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：08:19
原定時間：07:55
|
實際時間：10:20
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：08:03
原定時間：07:55
|
實際時間：10:02
原定時間：10:10
|
已抵達 |
LG4606 航班準時率
LG4606 將於8月4日 週一 08:05從倫敦城市機場出發，並於8月4日 週一 10:05抵達盧森堡機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
LCY (倫敦城市機場) - LUX (盧森堡機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Jul
15
18
21
25
28
1 Aug
@whatflytime
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