LH126 漢莎航空
法蘭克福飛慕尼黑航班
4月9日 週四
4月10日 週五
4月11日 週六
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已安排
FRA
法蘭克福, 4月9日 週四
21:15
已安排: 21:15
檢票口
ZONE 12-13
客運大樓
T1
閘口
A68
出發
飛行時間：55分
到達
MUC
慕尼黑, 4月9日 週四
21:48
已安排: 22:10
行李
13
客運大樓
T2
閘口
G26
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預計於 27小時14分內出發
FRA
法蘭克福, 4月10日 週五
21:15
已安排: 21:15
檢票口
ZONE 12-13
客運大樓
T1
閘口
A
出發
飛行時間：55分
到達
MUC
慕尼黑, 4月10日 週五
22:10
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FRA
法蘭克福, 4月11日 週六
21:15
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檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
MUC
慕尼黑, 4月11日 週六
22:10
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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LH126 航班詳情
航班 LH126 的客機型號為空中巴士A321，由 漢莎航空營運，並設有190個座位。
空中巴士A321
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：23年10個月
座位：190
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LH126 航班時刻表
航班 LH126 最近一次飛行預計於4月8日 週三 21:15（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 21:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | FRA - MUC |
實際時間：21:24
原定時間：21:15
|
實際時間：21:56
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | FRA - MUC |
實際時間：21:43
原定時間：21:15
|
實際時間：22:20
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | FRA - MUC |
實際時間：21:23
原定時間：21:15
|
實際時間：21:58
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | FRA - MUC |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | FRA - MUC |
實際時間：21:29
原定時間：21:15
|
實際時間：22:01
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | FRA - MUC |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 4月9日 週四 | FRA - MUC |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：21:24
原定時間：21:15
|
實際時間：21:56
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：21:43
原定時間：21:15
|
實際時間：22:20
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：21:23
原定時間：21:15
|
實際時間：21:58
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：21:29
原定時間：21:15
|
實際時間：22:01
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
航班取消 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
已安排 |
LH126 航班準時率
LH126 將於4月8日 週三 21:15從法蘭克福機場出發，並於4月8日 週三 21:55抵達慕尼黑機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為13分。
FRA (法蘭克福機場) - MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
2 Apr
3
4
5
6
7
8 Apr
@whatflytime
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