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延誤時間:26分
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | MUC - ATH |
實際時間:11:46
原定時間:11:20
|
實際時間:14:43
原定時間:14:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | MUC - ATH |
實際時間:08:52
原定時間:08:35
|
實際時間:12:02
原定時間:12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | MUC - ATH |
實際時間:11:46
原定時間:11:20
|
實際時間:15:02
原定時間:14:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | MUC - ATH |
實際時間:11:53
原定時間:11:20
|
實際時間:15:00
原定時間:14:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | MUC - ATH |
實際時間:
原定時間:11:20
|
實際時間:
原定時間:14:55
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 3月28日 週六 | MUC - ATH |
實際時間:08:54
原定時間:08:35
|
實際時間:11:54
原定時間:12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | MUC - ATH |
實際時間:12:28
原定時間:11:20
|
實際時間:15:31
原定時間:14:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:11:46
原定時間:11:20
|
實際時間:14:43
原定時間:14:55
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:08:52
原定時間:08:35
|
實際時間:12:02
原定時間:12:00
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:11:46
原定時間:11:20
|
實際時間:15:02
原定時間:14:55
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:11:53
原定時間:11:20
|
實際時間:15:00
原定時間:14:55
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:11:20
|
實際時間:
原定時間:14:55
|
航班延誤 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:08:54
原定時間:08:35
|
實際時間:11:54
原定時間:12:00
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:12:28
原定時間:11:20
|
實際時間:15:31
原定時間:14:55
|
已抵達 |