LH2014 漢莎航空
慕尼黑飛杜塞爾多夫航班
10月23日 週四
10月24日 週五
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已抵達
MUC
慕尼黑, 10月23日 週四
12:22
已安排: 11:30
檢票口
401-490
客運大樓
T2
閘口
G24
出發
飛行時間：1小時10分
到達
DUS
杜塞爾多夫, 10月23日 週四
13:12
已安排: 12:40
行李
1
客運大樓
--
閘口
A25
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已安排
預計於 8小時44分內出發
MUC
慕尼黑, 10月24日 週五
11:30
已安排: 11:30
檢票口
401-490
客運大樓
T2
閘口
G29
出發
飛行時間：1小時10分
到達
DUS
杜塞爾多夫, 10月24日 週五
12:20
已安排: 12:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
A39
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LH2014 航班詳情
航班 LH2014 的客機型號為空中巴士A320，由 漢莎航空營運，並設有154個座位。
空中巴士A320
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位：154
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
LH2014 航班時刻表
航班 LH2014 最近一次飛行預計於10月24日 週五 11:30（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 12:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | MUC - DUS |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | MUC - DUS |
實際時間：12:22
原定時間：11:30
|
實際時間：13:12
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | MUC - DUS |
實際時間：11:54
原定時間：11:30
|
實際時間：12:44
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | MUC - DUS |
實際時間：11:54
原定時間：11:30
|
實際時間：12:48
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MUC - DUS |
實際時間：11:50
原定時間：11:30
|
實際時間：12:37
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MUC - DUS |
實際時間：12:07
原定時間：11:30
|
實際時間：12:58
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MUC - DUS |
實際時間：11:48
原定時間：11:30
|
實際時間：12:43
原定時間：12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：12:22
原定時間：11:30
|
實際時間：13:12
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：11:54
原定時間：11:30
|
實際時間：12:44
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：11:54
原定時間：11:30
|
實際時間：12:48
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：11:50
原定時間：11:30
|
實際時間：12:37
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：12:07
原定時間：11:30
|
實際時間：12:58
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：11:48
原定時間：11:30
|
實際時間：12:43
原定時間：12:40
|
已抵達 |
LH2014 航班準時率
LH2014 將於10月24日 週五 11:30從慕尼黑機場出發，並於10月24日 週五 12:20抵達杜塞道夫機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為29分。
MUC (慕尼黑機場) - DUS (杜塞道夫機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
17 Oct
18
19
20
21
22
23 Oct
@whatflytime
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