LH5292 漢莎航空
德里飛浦那航班
2月23日 週一
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
DEL
德里, 2月23日 週一
04:58
已安排: 04:45
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
42C
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PNQ
浦那, 2月23日 週一
06:36
已安排: 06:55
行李
--
客運大樓
T1
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10小時48分前已抵達
DEL
德里, 2月24日 週二
05:01
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檢票口
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客運大樓
T3
閘口
42A
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PNQ
浦那, 2月24日 週二
06:37
已安排: 06:55
行李
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T1
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DEL
德里, 2月25日 週三
04:45
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T3
閘口
42C
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PNQ
浦那, 2月25日 週三
06:55
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T1
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LH5292 航班詳情
航班 LH5292 的客機型號為空中巴士A321，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH5292 航班時刻表
航班 LH5292 最近一次飛行預計於2月22日 週日 04:45（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 06:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | DEL - PNQ |
實際時間：04:51
原定時間：04:45
|
實際時間：06:37
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | DEL - PNQ |
實際時間：04:51
原定時間：04:45
|
實際時間：06:39
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | DEL - PNQ |
實際時間：05:01
原定時間：04:45
|
實際時間：06:37
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | DEL - PNQ |
實際時間：05:04
原定時間：04:45
|
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | DEL - PNQ |
實際時間：04:58
原定時間：04:45
|
實際時間：06:36
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | DEL - PNQ |
實際時間：05:11
原定時間：04:45
|
實際時間：06:51
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | DEL - PNQ |
實際時間：04:59
原定時間：04:45
|
實際時間：06:40
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：04:51
原定時間：04:45
|
實際時間：06:37
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：04:51
原定時間：04:45
|
實際時間：06:39
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：05:01
原定時間：04:45
|
實際時間：06:37
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：05:04
原定時間：04:45
|
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：04:58
原定時間：04:45
|
實際時間：06:36
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：05:11
原定時間：04:45
|
實際時間：06:51
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：04:59
原定時間：04:45
|
實際時間：06:40
原定時間：06:55
|
已抵達 |
LH5292 航班準時率
LH5292 將於2月22日 週日 04:45從英迪拉甘地國際機場出發，並於2月22日 週日 06:43抵達浦那機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為14分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) - PNQ (浦那機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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