LH717 漢莎航空
東京飛法蘭克福航班
12月11日 週四
12月12日 週五
12月13日 週六
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已抵達
HND
東京, 12月11日 週四
12:58
已安排: 12:35
檢票口
C
客運大樓
T3
閘口
107B
出發
飛行時間：14小時25分
到達
FRA
法蘭克福, 12月11日 週四
18:01
已安排: 19:00
行李
3
客運大樓
T1
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A1
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已出發
於 8小時54分內抵達
HND
東京, 12月12日 週五
13:15
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檢票口
C
客運大樓
T3
閘口
107B
出發
飛行時間：14小時25分
到達
FRA
法蘭克福, 12月12日 週五
18:45
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行李
--
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T1
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B26A
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東京, 12月13日 週六
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C
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飛行時間：14小時25分
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法蘭克福, 12月13日 週六
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LH717 航班詳情
航班 LH717 的客機型號為波音 747-8I，由 漢莎航空營運，並設有364個座位。
波音 747-8I
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位：364
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：113°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
LH717 航班時刻表
航班 LH717 最近一次飛行預計於12月8日 週一 12:35（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 18:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | HND - FRA |
實際時間：12:57
原定時間：12:35
|
實際時間：18:31
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | HND - FRA |
實際時間：12:58
原定時間：12:35
|
實際時間：18:01
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | HND - FRA |
實際時間：13:20
原定時間：12:35
|
實際時間：19:18
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | HND - FRA |
實際時間：12:53
原定時間：12:35
|
實際時間：18:17
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | HND - FRA |
實際時間：13:01
原定時間：12:35
|
實際時間：18:28
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | HND - FRA |
實際時間：12:59
原定時間：12:35
|
實際時間：18:42
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | HND - FRA |
實際時間：13:15
原定時間：12:35
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
波音 747-8I | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：12:57
原定時間：12:35
|
實際時間：18:31
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：12:58
原定時間：12:35
|
實際時間：18:01
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：13:20
原定時間：12:35
|
實際時間：19:18
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：12:53
原定時間：12:35
|
實際時間：18:17
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：13:01
原定時間：12:35
|
實際時間：18:28
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：12:59
原定時間：12:35
|
實際時間：18:42
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：13:15
原定時間：12:35
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已出發 |
LH717 航班準時率
LH717 將於12月8日 週一 12:35從羽田機場出發，並於12月8日 週一 18:41抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為30分。
HND (羽田機場) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
5 Dec
6
7
8
9
10
11 Dec
@whatflytime
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