LH723 漢莎航空
北京飛慕尼黑航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
13:54
已規劃: 13:25
檢票口
F01-F16
客運大樓
T3
閘口
E29
出發
飛行時間：11小時50分
到達
MUC
慕尼黑, 5月25日 週日
19:25
已規劃: 19:15
行李
19
客運大樓
T2
閘口
I2
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已規劃
預計於 9小時28分內出發
PEK
北京, 5月26日 週一
13:25
已規劃: 13:25
檢票口
F01-F16
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：11小時50分
到達
MUC
慕尼黑, 5月26日 週一
19:15
已規劃: 19:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 5月27日 週二
13:25
已規劃: 13:25
檢票口
F01-F16
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：11小時50分
到達
MUC
慕尼黑, 5月27日 週二
19:15
已規劃: 19:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
LH723 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：6年11個月
座位：最多331
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：113°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
LH723 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - MUC |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PEK - MUC |
實際時間：13:54
原定時間：13:25
|
實際時間：19:25
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - MUC |
實際時間：14:04
原定時間：13:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - MUC |
實際時間：13:44
原定時間：13:25
|
實際時間：18:54
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - MUC |
實際時間：13:52
原定時間：13:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - MUC |
實際時間：13:34
原定時間：13:25
|
實際時間：19:07
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - MUC |
實際時間：13:34
原定時間：13:25
|
實際時間：19:14
原定時間：19:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:54
原定時間：13:25
|
實際時間：19:25
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：14:04
原定時間：13:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:44
原定時間：13:25
|
實際時間：18:54
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：13:52
原定時間：13:25
|
實際時間：19:16
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:34
原定時間：13:25
|
實際時間：19:07
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:34
原定時間：13:25
|
實際時間：19:14
原定時間：19:15
|
已抵達 |
LH723 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May