LH7677 漢莎航空
新奧爾良飛芝加哥航班
1月9日 週五
1月10日 週六
1月11日 週日
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已出發
MSY
新奧爾良, 1月9日 週五
14:30
已安排: 14:26
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C7
出發
飛行時間：2小時39分
到達
ORD
芝加哥, 1月9日 週五
16:26
已安排: 17:05
行李
9
客運大樓
T1
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E8
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預計於 22小時34分內出發
MSY
新奧爾良, 1月10日 週六
14:26
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客運大樓
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閘口
C9
出發
飛行時間：2小時39分
到達
ORD
芝加哥, 1月10日 週六
16:33
已安排: 17:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
C23
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MSY
新奧爾良, 1月11日 週日
14:26
已安排: 14:26
檢票口
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客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：2小時39分
到達
ORD
芝加哥, 1月11日 週日
17:05
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LH7677 航班詳情
航班 LH7677 的客機型號為波音737-800，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH7677 航班時刻表
航班 LH7677 最近一次飛行預計於1月7日 週三 14:26（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 16:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | MSY - ORD |
實際時間：14:34
原定時間：14:26
|
實際時間：16:40
原定時間：17:06
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | MSY - ORD |
實際時間：14:24
原定時間：14:26
|
實際時間：16:35
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | MSY - ORD |
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
實際時間：19:17
原定時間：20:03
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | MSY - ORD |
實際時間：
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 1月6日 週二 | MSY - ORD |
實際時間：14:33
原定時間：14:26
|
實際時間：16:37
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | MSY - ORD |
實際時間：17:33
原定時間：17:15
|
實際時間：19:49
原定時間：20:03
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | MSY - ORD |
實際時間：14:30
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：14:34
原定時間：14:26
|
實際時間：16:40
原定時間：17:06
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：14:24
原定時間：14:26
|
實際時間：16:35
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
實際時間：19:17
原定時間：20:03
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：14:33
原定時間：14:26
|
實際時間：16:37
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：17:33
原定時間：17:15
|
實際時間：19:49
原定時間：20:03
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：14:30
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已出發 |
LH7677 航班準時率
LH7677 將於1月7日 週三 14:26從紐奧良路易阿姆斯壯國際機場出發，並於1月7日 週三 16:41抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
MSY (紐奧良路易阿姆斯壯國際機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
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