LH8714 漢莎航空
奧克拉荷馬市飛休斯敦航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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已安排
OKC
奧克拉荷馬市, 12月5日 週五
15:30
已安排: 15:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：1小時39分
到達
IAH
休斯敦, 12月5日 週五
16:37
已安排: 17:09
行李
C10
客運大樓
C
閘口
C31
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預計於 28小時33分內出發
OKC
奧克拉荷馬市, 12月6日 週六
15:30
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
IAH
休斯敦, 12月6日 週六
16:32
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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LH8714 航班詳情
航班 LH8714 的客機型號為巴西航空工業公司RJ135/140/145，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH8714 航班時刻表
航班 LH8714 最近一次飛行預計於12月3日 週三 15:30（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 16:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | OKC - IAH |
實際時間：15:42
原定時間：15:30
|
實際時間：16:49
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | OKC - IAH |
實際時間：18:57
原定時間：15:30
|
實際時間：19:59
原定時間：17:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | OKC - IAH |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | OKC - IAH |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：16:46
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | OKC - IAH |
實際時間：14:51
原定時間：14:45
|
實際時間：15:56
原定時間：16:25
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | OKC - IAH |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已安排 |
| 12月2日 週二 | OKC - IAH |
實際時間：15:57
原定時間：15:30
|
實際時間：17:01
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：15:42
原定時間：15:30
|
實際時間：16:49
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：18:57
原定時間：15:30
|
實際時間：19:59
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：16:46
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：14:51
原定時間：14:45
|
實際時間：15:56
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：17:09
|
已安排 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：15:57
原定時間：15:30
|
實際時間：17:01
原定時間：17:09
|
已抵達 |
LH8714 航班準時率
LH8714 將於12月3日 週三 15:30從威爾羅傑斯世界機場出發，並於12月3日 週三 16:52抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為39分。
OKC (威爾羅傑斯世界機場) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
168m
126m
84m
42m
準時
28 Nov
29
30
1
2
3
4 Dec
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