LH9104 漢莎航空
特羅姆瑟（特浪索）飛博德（波杜）航班
12月7日 週日
12月10日 週三
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已抵達
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 12月7日 週日
17:56
已安排: 17:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
27
出發
飛行時間：55分
到達
BOO
博德（波杜）, 12月7日 週日
18:40
已安排: 18:45
行李
2
客運大樓
--
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已安排
預計於 43小時55分內出發
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 12月10日 週三
17:50
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飛行時間：55分
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博德（波杜）, 12月10日 週三
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LH9104 航班詳情
航班 LH9104 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH9104 航班時刻表
航班 LH9104 最近一次飛行預計於12月3日 週三 17:50（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 19:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | TOS - BOO |
實際時間：18:18
原定時間：17:50
|
實際時間：19:04
原定時間：18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | TOS - BOO |
實際時間：14:08
原定時間：13:25
|
實際時間：14:47
原定時間：14:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | TOS - BOO |
實際時間：13:39
原定時間：13:25
|
實際時間：14:23
原定時間：14:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | TOS - BOO |
實際時間：18:01
原定時間：17:50
|
實際時間：18:40
原定時間：18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | TOS - BOO |
實際時間：18:14
原定時間：17:50
|
實際時間：18:57
原定時間：18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | TOS - BOO |
實際時間：22:06
原定時間：17:50
|
實際時間：23:06
原定時間：18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | TOS - BOO |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：18:40
原定時間：18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：18:18
原定時間：17:50
|
實際時間：19:04
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：14:08
原定時間：13:25
|
實際時間：14:47
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：13:39
原定時間：13:25
|
實際時間：14:23
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：18:01
原定時間：17:50
|
實際時間：18:40
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：18:14
原定時間：17:50
|
實際時間：18:57
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：22:06
原定時間：17:50
|
實際時間：23:06
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：18:40
原定時間：18:45
|
已抵達 |
LH9104 航班準時率
LH9104 將於12月3日 週三 17:50從斯瓦爾巴朗伊爾機場出發，並於12月3日 週三 19:00抵達博德機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為55分。
TOS (斯瓦爾巴朗伊爾機場) - BOO (博德機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
208m
156m
104m
52m
準時
27 Nov
29
30
3
4
6
7 Dec
@whatflytime
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