LH9786 漢莎航空
新加坡飛珀斯航班
2月6日 週五
2月7日 週六
2月8日 週日
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已抵達
SIN
新加坡, 2月6日 週五
09:59
已安排: 09:30
檢票口
3
客運大樓
T3
閘口
C22
出發
飛行時間：5小時15分
到達
PER
珀斯, 2月6日 週五
14:38
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 4小時51分內出發
SIN
新加坡, 2月7日 週六
09:30
已安排: 09:30
檢票口
3
客運大樓
T3
閘口
B4
出發
飛行時間：5小時15分
到達
PER
珀斯, 2月7日 週六
14:07
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
SIN
新加坡, 2月8日 週日
09:30
已安排: 09:30
檢票口
2,3,4,7
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：5小時15分
到達
PER
珀斯, 2月8日 週日
14:45
已安排: 14:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LH9786 航班詳情
航班 LH9786 的客機型號為波音 787，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH9786 航班時刻表
航班 LH9786 最近一次飛行預計於2月2日 週一 09:30（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 14:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | SIN - PER |
實際時間：09:48
原定時間：09:30
|
實際時間：14:27
原定時間：14:45
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | SIN - PER |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
波音 787 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | SIN - PER |
實際時間：11:37
原定時間：11:15
|
實際時間：16:26
原定時間：16:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | SIN - PER |
實際時間：09:59
原定時間：09:30
|
實際時間：14:38
原定時間：14:45
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | SIN - PER |
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
實際時間：14:24
原定時間：14:45
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | SIN - PER |
實際時間：09:49
原定時間：09:30
|
實際時間：14:27
原定時間：14:45
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | SIN - PER |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：14:31
原定時間：14:45
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：09:48
原定時間：09:30
|
實際時間：14:27
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：11:37
原定時間：11:15
|
實際時間：16:26
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：09:59
原定時間：09:30
|
實際時間：14:38
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
實際時間：14:24
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：09:49
原定時間：09:30
|
實際時間：14:27
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：14:31
原定時間：14:45
|
已抵達 |
LH9786 航班準時率
LH9786 將於2月2日 週一 09:30從樟宜機場出發，並於2月2日 週一 14:26抵達珀斯機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
SIN (樟宜機場) - PER (珀斯機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
30 Jan
31
1
2
3
4
5 Feb
@whatflytime
@Whatflytime