LH9797 漢莎航空
布里斯本飛新加坡航班
11月21日 週五
11月22日 週六
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已抵達
BNE
布里斯本, 11月21日 週五
09:18
已安排: 09:10
檢票口
ROW02,ROW08
客運大樓
I
閘口
81
出發
飛行時間：8小時
到達
SIN
新加坡, 11月21日 週五
14:54
已安排: 15:10
行李
33
客運大樓
T2
閘口
F42
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已出發
於 1小時18分內抵達
BNE
布里斯本, 11月22日 週六
12:33
已安排: 09:10
檢票口
ROW02,ROW08
客運大樓
I
閘口
81
出發
飛行時間：8小時
到達
SIN
新加坡, 11月22日 週六
18:03
已安排: 15:10
行李
42
客運大樓
T3
閘口
A1
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LH9797 航班詳情
航班 LH9797 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 漢莎航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LH9797 航班時刻表
航班 LH9797 最近一次飛行預計於11月18日 週二 09:10（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 14:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | BNE - SIN |
實際時間：09:27
原定時間：09:10
|
實際時間：14:57
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | BNE - SIN |
實際時間：09:43
原定時間：09:10
|
實際時間：15:16
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | BNE - SIN |
實際時間：09:28
原定時間：09:10
|
實際時間：15:18
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BNE - SIN |
實際時間：09:18
原定時間：09:10
|
實際時間：14:54
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | BNE - SIN |
實際時間：09:44
原定時間：09:10
|
實際時間：15:13
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | BNE - SIN |
實際時間：12:33
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 11月17日 週一 | BNE - SIN |
實際時間：09:23
原定時間：09:10
|
實際時間：15:07
原定時間：15:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：09:27
原定時間：09:10
|
實際時間：14:57
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：09:43
原定時間：09:10
|
實際時間：15:16
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：09:28
原定時間：09:10
|
實際時間：15:18
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：09:18
原定時間：09:10
|
實際時間：14:54
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：09:44
原定時間：09:10
|
實際時間：15:13
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：12:33
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已出發 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：09:10
|
實際時間：15:07
原定時間：15:10
|
已抵達 |
LH9797 航班準時率
LH9797 將於11月18日 週二 09:10從布里斯本機場出發，並於11月18日 週二 14:59抵達樟宜機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為20分。
BNE (布里斯本機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
15 Nov
16
17
18
19
20
21 Nov
@whatflytime
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