LM027 洛根航空
鴨巴甸（亞伯丁）飛曼徹斯特航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
ABZ
鴨巴甸（亞伯丁）, 8月28日 週四
18:29
已安排: 18:05
檢票口
01-04
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時15分
到達
MAN
曼徹斯特, 8月28日 週四
19:21
已安排: 19:20
行李
11
客運大樓
T3
閘口
143
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已安排
預計於 16小時38分內出發
ABZ
鴨巴甸（亞伯丁）, 8月29日 週五
18:05
已安排: 18:05
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：1小時15分
到達
MAN
曼徹斯特, 8月29日 週五
18:58
已安排: 19:20
行李
11
客運大樓
T3
閘口
--
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LM027 航班詳情
航班 LM027 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 洛根航空營運，並設有49個座位。
航空公司：洛根航空
飛行距離：--
機齡：26年4個月
座位：49
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LM027 航班時刻表
航班 LM027 最近一次飛行預計於8月29日 週五 18:05（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 18:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | ABZ - MAN |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | ABZ - MAN |
實際時間：18:29
原定時間：18:05
|
實際時間：19:21
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | ABZ - MAN |
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
實際時間：19:51
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | ABZ - MAN |
實際時間：18:14
原定時間：18:05
|
實際時間：19:07
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | ABZ - MAN |
實際時間：18:34
原定時間：18:05
|
實際時間：19:26
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | ABZ - MAN |
實際時間：18:26
原定時間：18:05
|
實際時間：19:32
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | ABZ - MAN |
實際時間：20:30
原定時間：18:05
|
實際時間：21:39
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：18:29
原定時間：18:05
|
實際時間：19:21
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：18:42
原定時間：18:05
|
實際時間：19:51
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：18:14
原定時間：18:05
|
實際時間：19:07
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：18:34
原定時間：18:05
|
實際時間：19:26
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：18:26
原定時間：18:05
|
實際時間：19:32
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：20:30
原定時間：18:05
|
實際時間：21:39
原定時間：19:20
|
已抵達 |
LM027 航班準時率
LM027 將於8月29日 週五 18:05從阿伯丁機場出發，並於8月29日 週五 18:58抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為37分。
ABZ (阿伯丁機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
18 Aug
20
21
22
25
27
28 Aug
@whatflytime
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