LM2371 洛根航空
南安普敦（修咸頓 ）飛澤西島航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
SOU
南安普敦（修咸頓 ）, 8月27日 週三
15:23
已安排: 15:10
檢票口
14-15
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：50分
到達
JER
澤西島, 8月27日 週三
15:58
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時33分內出發
SOU
南安普敦（修咸頓 ）, 8月28日 週四
15:10
已安排: 15:10
檢票口
09-11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
JER
澤西島, 8月28日 週四
15:41
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LM2371 航班詳情
航班 LM2371 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 洛根航空營運，並設有--個座位。
航空公司：洛根航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LM2371 航班時刻表
航班 LM2371 最近一次飛行預計於8月28日 週四 15:10（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 15:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | SOU - JER |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | SOU - JER |
實際時間：15:23
原定時間：15:10
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | SOU - JER |
實際時間：15:25
原定時間：15:10
|
實際時間：15:59
原定時間：16:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | SOU - JER |
實際時間：17:38
原定時間：16:45
|
實際時間：18:11
原定時間：17:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | SOU - JER |
實際時間：17:05
原定時間：16:45
|
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | SOU - JER |
實際時間：15:11
原定時間：15:10
|
實際時間：15:43
原定時間：16:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | SOU - JER |
實際時間：15:59
原定時間：15:10
|
實際時間：16:32
原定時間：16:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：15:23
原定時間：15:10
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：15:25
原定時間：15:10
|
實際時間：15:59
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：17:38
原定時間：16:45
|
實際時間：18:11
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：17:05
原定時間：16:45
|
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：15:11
原定時間：15:10
|
實際時間：15:43
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：15:59
原定時間：15:10
|
實際時間：16:32
原定時間：16:00
|
已抵達 |
LM2371 航班準時率
LM2371 將於8月28日 週四 15:10從南安普敦機場（修咸頓機場）出發，並於8月28日 週四 15:41抵達澤西島機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為21分。
SOU (南安普敦機場（修咸頓機場）) - JER (澤西島機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
19 Aug
20
21
22
25
26
27 Aug
@whatflytime
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