LM455 洛根航空
格拉斯哥飛巴拉島航班
3月21日 週六
3月23日 週一
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已抵達
GLA
格拉斯哥, 3月21日 週六
13:40
已安排: 13:20
檢票口
33-34
客運大樓
M
閘口
5
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BRR
巴拉島, 3月21日 週六
14:34
已安排: 14:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 9小時4分內出發
GLA
格拉斯哥, 3月23日 週一
13:20
已安排: 13:20
檢票口
33-34
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BRR
巴拉島, 3月23日 週一
14:17
已安排: 14:35
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--
客運大樓
--
閘口
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LM455 航班詳情
航班 LM455 的客機型號為DHC-6 Twin Otter，由 洛根航空營運，並設有19個座位。
航空公司：洛根航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位：19
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
LM455 航班時刻表
航班 LM455 最近一次飛行預計於3月19日 週四 13:20（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 14:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | GLA - BRR |
實際時間：13:22
原定時間：13:20
|
實際時間：14:13
原定時間：14:35
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | GLA - BRR |
實際時間：13:40
原定時間：13:20
|
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | GLA - BRR |
實際時間：12:57
原定時間：12:50
|
實際時間：13:54
原定時間：14:05
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | GLA - BRR |
實際時間：13:29
原定時間：13:20
|
實際時間：14:29
原定時間：14:35
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | GLA - BRR |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
DHC-6 Twin Otter | 已安排 |
| 3月17日 週二 | GLA - BRR |
實際時間：13:02
原定時間：12:50
|
實際時間：14:00
原定時間：14:05
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | GLA - BRR |
實際時間：13:26
原定時間：13:20
|
實際時間：14:23
原定時間：14:35
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：13:22
原定時間：13:20
|
實際時間：14:13
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：13:40
原定時間：13:20
|
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：12:57
原定時間：12:50
|
實際時間：13:54
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：13:29
原定時間：13:20
|
實際時間：14:29
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
已安排 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：13:02
原定時間：12:50
|
實際時間：14:00
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：13:26
原定時間：13:20
|
實際時間：14:23
原定時間：14:35
|
已抵達 |
LM455 航班準時率
LM455 將於3月19日 週四 13:20從格拉斯哥國際機場出發，並於3月19日 週四 14:19抵達巴拉機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為8分。
GLA (格拉斯哥國際機場) - BRR (巴拉機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
14 Mar
16
17
18
19
20
21 Mar
@whatflytime
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