LO3952 波蘭航空（LOT）
波茲南飛華沙航班
11月6日 週五
11月9日 週一
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已抵達
POZ
波茲南, 11月6日 週五
08:23
已安排: 08:00
檢票口
21-22
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：55分
到達
WAW
華沙, 11月6日 週五
09:01
已安排: 08:55
行李
4
客運大樓
--
閘口
EXIT
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已安排
預計於 2小時58分內出發
POZ
波茲南, 11月9日 週一
08:00
已安排: 08:00
檢票口
20-21
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：55分
到達
WAW
華沙, 11月9日 週一
08:38
已安排: 08:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
EXIT
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LO3952 航班詳情
航班 LO3952 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 波蘭航空（LOT）營運，並設有112個座位。
航空公司：波蘭航空（LOT）
飛行距離：--
機齡：12年1個月
座位：112
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
LO3952 航班時刻表
航班 LO3952 最近一次飛行預計於10月22日 週四 07:45（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 08:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | POZ - WAW |
實際時間：06:51
原定時間：07:45
|
實際時間：08:25
原定時間：08:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月6日 週五 | POZ - WAW |
實際時間：08:23
原定時間：08:00
|
實際時間：09:01
原定時間：08:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | POZ - WAW |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：08:40
原定時間：08:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | POZ - WAW |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | POZ - WAW |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：08:41
原定時間：08:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | POZ - WAW |
實際時間：08:14
原定時間：08:00
|
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | POZ - WAW |
實際時間：06:52
原定時間：07:45
|
實際時間：08:26
原定時間：08:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：06:51
原定時間：07:45
|
實際時間：08:25
原定時間：08:40
|
已抵達 |
| 11月6日 週五 |
實際時間：08:23
原定時間：08:00
|
實際時間：09:01
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：08:40
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：08:55
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：08:41
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：08:14
原定時間：08:00
|
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：06:52
原定時間：07:45
|
實際時間：08:26
原定時間：08:40
|
已抵達 |
LO3952 航班準時率
LO3952 將於10月22日 週四 07:45從 波茲南-拉威卡機場出發，並於10月22日 週四 08:30抵達華沙蕭邦機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-8分。
POZ ( 波茲南-拉威卡機場) - WAW (華沙蕭邦機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-8min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
20 Oct
22
24
26
30
2
6 Nov
@whatflytime
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