LO406 波蘭航空（LOT）
杜塞爾多夫飛華沙航班
10月11日 週六
10月13日 週一
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已抵達
DUS
杜塞爾多夫, 10月11日 週六
07:41
已安排: 07:10
檢票口
103-104
客運大樓
--
閘口
A30
出發
飛行時間：1小時50分
到達
WAW
華沙, 10月11日 週六
09:13
已安排: 09:00
行李
6
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 36小時25分內出發
DUS
杜塞爾多夫, 10月13日 週一
07:10
已安排: 07:10
檢票口
101-106,132-145
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
WAW
華沙, 10月13日 週一
09:00
已安排: 09:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LO406 航班詳情
航班 LO406 的客機型號為波音737-800，由 波蘭航空（LOT）營運，並設有--個座位。
航空公司：波蘭航空（LOT）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LO406 航班時刻表
航班 LO406 最近一次飛行預計於10月11日 週六 07:35（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 09:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | DUS - WAW |
實際時間：07:41
原定時間：07:10
|
實際時間：09:13
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | DUS - WAW |
實際時間：07:34
原定時間：07:10
|
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | DUS - WAW |
實際時間：07:32
原定時間：07:10
|
實際時間：09:00
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | DUS - WAW |
實際時間：07:28
原定時間：07:10
|
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | DUS - WAW |
實際時間：07:33
原定時間：07:10
|
實際時間：09:01
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | DUS - WAW |
實際時間：07:26
原定時間：07:10
|
實際時間：08:53
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | DUS - WAW |
實際時間：07:29
原定時間：07:10
|
實際時間：08:55
原定時間：09:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：07:41
原定時間：07:10
|
實際時間：09:13
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：07:34
原定時間：07:10
|
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：07:32
原定時間：07:10
|
實際時間：09:00
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：07:28
原定時間：07:10
|
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：07:33
原定時間：07:10
|
實際時間：09:01
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：07:26
原定時間：07:10
|
實際時間：08:53
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：07:29
原定時間：07:10
|
實際時間：08:55
原定時間：09:00
|
已抵達 |
LO406 航班準時率
LO406 將於10月11日 週六 07:35從杜塞道夫機場出發，並於10月11日 週六 09:07抵達華沙蕭邦機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
DUS (杜塞道夫機場) - WAW (華沙蕭邦機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
3 Oct
4
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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