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預計於 30小時34分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | AYT - MAN |
實際時間:22:16
原定時間:21:45
|
實際時間:00:51
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月17日 週五 | AYT - MAN |
實際時間:22:55
原定時間:22:05
|
實際時間:01:22
原定時間:00:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月14日 週二 | AYT - MAN |
實際時間:18:03
原定時間:17:30
|
實際時間:20:32
原定時間:20:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月12日 週日 | AYT - MAN |
實際時間:22:43
原定時間:21:45
|
實際時間:01:09
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月10日 週五 | AYT - MAN |
實際時間:22:33
原定時間:22:05
|
實際時間:00:54
原定時間:00:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月7日 週二 | AYT - MAN |
實際時間:18:50
原定時間:17:30
|
實際時間:21:08
原定時間:20:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月5日 週日 | AYT - MAN |
實際時間:22:36
原定時間:21:45
|
實際時間:01:22
原定時間:00:30
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月19日 週日 |
實際時間:22:16
原定時間:21:45
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實際時間:00:51
原定時間:00:30
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已抵達 |
10月17日 週五 |
實際時間:22:55
原定時間:22:05
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實際時間:01:22
原定時間:00:50
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已抵達 |
10月14日 週二 |
實際時間:18:03
原定時間:17:30
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實際時間:20:32
原定時間:20:15
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已抵達 |
10月12日 週日 |
實際時間:22:43
原定時間:21:45
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實際時間:01:09
原定時間:00:30
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:22:33
原定時間:22:05
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實際時間:00:54
原定時間:00:50
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:18:50
原定時間:17:30
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實際時間:21:08
原定時間:20:15
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:22:36
原定時間:21:45
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實際時間:01:22
原定時間:00:30
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已抵達 |