LS1019 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛凱法利尼亞航班
9月6日 週日
9月8日 週二
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 9月6日 週日
16:02
已安排: 15:15
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
C10
出發
飛行時間：3小時50分
到達
EFL
凱法利尼亞, 9月6日 週日
21:12
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 7小時36分內出發
MAN
曼徹斯特, 9月8日 週二
06:25
已安排: 06:25
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
EFL
凱法利尼亞, 9月8日 週二
12:15
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1019 航班詳情
航班 LS1019 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有232個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位：232
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：71cm
LS1019 航班時刻表
航班 LS1019 最近一次飛行預計於8月25日 週二 06:25（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 11:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | MAN - EFL |
實際時間：06:42
原定時間：06:25
|
實際時間：11:55
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | MAN - EFL |
實際時間：06:51
原定時間：06:25
|
實際時間：11:54
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | MAN - EFL |
實際時間：15:49
原定時間：15:15
|
實際時間：20:58
原定時間：21:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | MAN - EFL |
實際時間：
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月1日 週二 | MAN - EFL |
實際時間：06:52
原定時間：06:25
|
實際時間：12:03
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MAN - EFL |
實際時間：16:02
原定時間：15:15
|
實際時間：21:12
原定時間：21:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | MAN - EFL |
實際時間：16:11
原定時間：15:15
|
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：06:42
原定時間：06:25
|
實際時間：11:55
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間：06:51
原定時間：06:25
|
實際時間：11:54
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：15:49
原定時間：15:15
|
實際時間：20:58
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：06:25
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已安排 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：06:52
原定時間：06:25
|
實際時間：12:03
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：16:02
原定時間：15:15
|
實際時間：21:12
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：16:11
原定時間：15:15
|
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
已抵達 |
LS1019 航班準時率
LS1019 將於8月25日 週二 06:25從曼徹斯特機場出發，並於8月25日 週二 11:54抵達凱法利尼亞機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為46分。
MAN (曼徹斯特機場) - EFL (凱法利尼亞機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
16 Aug
18
23
25
30
1
6 Sep
@whatflytime
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