LS1024 傑特圖航空（Jet2）
法魯飛曼徹斯特航班
8月26日 週二
8月29日 週五
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已抵達
FAO
法魯, 8月26日 週二
12:28
已安排: 11:55
檢票口
33-50
客運大樓
T1
閘口
125,126
出發
飛行時間：3小時5分
到達
MAN
曼徹斯特, 8月26日 週二
14:58
已安排: 15:00
行李
10
客運大樓
T2
閘口
D6
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已安排
FAO
法魯, 8月29日 週五
21:15
已安排: 21:15
檢票口
34-38
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
MAN
曼徹斯特, 8月30日 週六
00:20
已安排: 00:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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LS1024 航班詳情
航班 LS1024 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS1024 航班時刻表
航班 LS1024 最近一次飛行預計於8月26日 週二 12:15（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 15:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | FAO - MAN |
實際時間：12:28
原定時間：11:55
|
實際時間：14:58
原定時間：15:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | FAO - MAN |
實際時間：20:38
原定時間：20:05
|
實際時間：23:15
原定時間：23:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | FAO - MAN |
實際時間：21:23
原定時間：21:15
|
實際時間：00:19
原定時間：00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | FAO - MAN |
實際時間：12:32
原定時間：11:55
|
實際時間：15:22
原定時間：15:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | FAO - MAN |
實際時間：20:32
原定時間：20:05
|
實際時間：22:55
原定時間：23:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | FAO - MAN |
實際時間：22:04
原定時間：21:15
|
實際時間：00:37
原定時間：00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | FAO - MAN |
實際時間：12:36
原定時間：11:55
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：12:28
原定時間：11:55
|
實際時間：14:58
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：20:38
原定時間：20:05
|
實際時間：23:15
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：21:23
原定時間：21:15
|
實際時間：00:19
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：12:32
原定時間：11:55
|
實際時間：15:22
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：20:32
原定時間：20:05
|
實際時間：22:55
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：22:04
原定時間：21:15
|
實際時間：00:37
原定時間：00:20
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：12:36
原定時間：11:55
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
已抵達 |
LS1024 航班準時率
LS1024 將於8月26日 週二 12:15從法魯機場出發，並於8月26日 週二 15:05抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為33分。
FAO (法魯機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
12 Aug
15
17
19
22
24
26 Aug
@whatflytime
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