LS1067 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛赫雷斯航班
9月22日 週二
9月26日 週六
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 9月22日 週二
08:50
已安排: 08:05
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
B27
出發
飛行時間：3小時5分
到達
XRY
赫雷斯, 9月22日 週二
12:29
已安排: 12:10
行李
2
客運大樓
P
閘口
--
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已安排
預計於 34小時6分內出發
MAN
曼徹斯特, 9月26日 週六
15:55
已安排: 15:55
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
XRY
赫雷斯, 9月26日 週六
20:00
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1067 航班詳情
航班 LS1067 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：25年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1067 航班時刻表
航班 LS1067 最近一次飛行預計於9月12日 週六 16:10（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 20:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | MAN - XRY |
實際時間：16:35
原定時間：15:55
|
實際時間：20:06
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | MAN - XRY |
實際時間：08:50
原定時間：08:05
|
實際時間：12:29
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | MAN - XRY |
實際時間：16:28
原定時間：15:55
|
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | MAN - XRY |
實際時間：08:29
原定時間：08:05
|
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | MAN - XRY |
實際時間：08:52
原定時間：08:05
|
實際時間：12:31
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | MAN - XRY |
實際時間：08:38
原定時間：08:05
|
實際時間：12:17
原定時間：12:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | MAN - XRY |
實際時間：16:16
原定時間：15:55
|
實際時間：20:04
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：16:35
原定時間：15:55
|
實際時間：20:06
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：08:50
原定時間：08:05
|
實際時間：12:29
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：16:28
原定時間：15:55
|
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：08:29
原定時間：08:05
|
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：08:52
原定時間：08:05
|
實際時間：12:31
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：08:38
原定時間：08:05
|
實際時間：12:17
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：16:16
原定時間：15:55
|
實際時間：20:04
原定時間：20:00
|
已抵達 |
LS1067 航班準時率
LS1067 將於9月12日 週六 16:10從曼徹斯特機場出發，並於9月12日 週六 20:13抵達赫雷斯機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為35分。
MAN (曼徹斯特機場) - XRY (赫雷斯機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
1 Sep
5
8
12
15
19
22 Sep
@whatflytime
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