LS109 傑特圖航空（Jet2）
格拉斯哥飛安塔利亞航班
9月22日 週一
9月25日 週四
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已抵達
GLA
格拉斯哥, 9月22日 週一
15:18
已安排: 15:05
檢票口
40-56
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：4小時45分
到達
AYT
安塔利亞, 9月22日 週一
21:42
已安排: 21:50
行李
206
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 44小時內出發
GLA
格拉斯哥, 9月25日 週四
15:35
已安排: 15:35
檢票口
40-56
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：4小時45分
到達
AYT
安塔利亞, 9月25日 週四
22:20
已安排: 22:20
行李
--
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T2
閘口
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LS109 航班詳情
航班 LS109 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS109 航班時刻表
航班 LS109 最近一次飛行預計於9月22日 週一 15:05（當地時間）起飛，並於9月22日 週一 21:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 | GLA - AYT |
實際時間：15:18
原定時間：15:05
|
實際時間：21:42
原定時間：21:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | GLA - AYT |
實際時間：15:25
原定時間：14:45
|
實際時間：21:52
原定時間：21:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | GLA - AYT |
實際時間：16:05
原定時間：15:35
|
實際時間：22:16
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | GLA - AYT |
實際時間：15:26
原定時間：15:05
|
實際時間：21:31
原定時間：21:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | GLA - AYT |
實際時間：15:39
原定時間：14:45
|
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | GLA - AYT |
實際時間：16:29
原定時間：15:35
|
實際時間：22:42
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | GLA - AYT |
實際時間：15:23
原定時間：15:05
|
實際時間：21:44
原定時間：21:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 |
實際時間：15:18
原定時間：15:05
|
實際時間：21:42
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：15:25
原定時間：14:45
|
實際時間：21:52
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：16:05
原定時間：15:35
|
實際時間：22:16
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：15:26
原定時間：15:05
|
實際時間：21:31
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：15:39
原定時間：14:45
|
實際時間：21:54
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：16:29
原定時間：15:35
|
實際時間：22:42
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：15:23
原定時間：15:05
|
實際時間：21:44
原定時間：21:50
|
已抵達 |
LS109 航班準時率
LS109 將於9月22日 週一 15:05從格拉斯哥國際機場出發，並於9月22日 週一 21:34抵達安塔利亞機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為33分。
GLA (格拉斯哥國際機場) - AYT (安塔利亞機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
8 Sep
11
13
15
18
20
22 Sep
@whatflytime
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