LS1310 傑特圖航空（Jet2）
威尼斯飛伯明翰航班
7月13日 週日
7月17日 週四
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已抵達
VCE
威尼斯, 7月13日 週日
13:27
已安排: 13:00
檢票口
102-104
客運大樓
--
閘口
65
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BHX
伯明翰, 7月13日 週日
14:28
已安排: 14:25
行李
7
客運大樓
--
閘口
13
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已抵達
2小時29分前已抵達
VCE
威尼斯, 7月17日 週四
10:11
已安排: 10:05
檢票口
101-103
客運大樓
--
閘口
C44
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BHX
伯明翰, 7月17日 週四
11:22
已安排: 11:30
行李
8
客運大樓
--
閘口
14
LS1310 航班詳情
航班 LS1310 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：26年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
LS1310 航班時刻表
航班 LS1310 最近一次飛行預計於7月17日 週四 10:05（當地時間）起飛，並於7月17日 週四 11:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月17日 週四 | VCE - BHX |
實際時間：10:11
原定時間：10:05
|
實際時間：11:22
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | VCE - BHX |
實際時間：13:27
原定時間：13:00
|
實際時間：14:28
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | VCE - BHX |
實際時間：10:15
原定時間：10:05
|
實際時間：11:07
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | VCE - BHX |
實際時間：13:36
原定時間：13:00
|
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | VCE - BHX |
實際時間：10:27
原定時間：10:05
|
實際時間：11:27
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月29日 週日 | VCE - BHX |
實際時間：14:44
原定時間：13:00
|
實際時間：15:42
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月26日 週四 | VCE - BHX |
實際時間：10:24
原定時間：10:05
|
實際時間：11:21
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月17日 週四 |
實際時間：10:11
原定時間：10:05
|
實際時間：11:22
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：13:27
原定時間：13:00
|
實際時間：14:28
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：10:15
原定時間：10:05
|
實際時間：11:07
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：13:36
原定時間：13:00
|
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：10:27
原定時間：10:05
|
實際時間：11:27
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：14:44
原定時間：13:00
|
實際時間：15:42
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 6月26日 週四 |
實際時間：10:24
原定時間：10:05
|
實際時間：11:21
原定時間：11:30
|
已抵達 |
LS1310 航班準時率
LS1310 將於7月17日 週四 10:05從威尼斯馬可波羅機場出發，並於7月17日 週四 11:10抵達伯明翰機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為49分。
VCE (威尼斯馬可波羅機場) - BHX (伯明翰機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
22 Jun
26
29
3
6
10
13 Jul
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