LS1372 傑特圖航空（Jet2）
波爾圖飛伯明翰航班
4月23日 週四
4月26日 週日
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已抵達
OPO
波爾圖, 4月23日 週四
15:56
已安排: 15:35
檢票口
49-52
客運大樓
--
閘口
11
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BHX
伯明翰, 4月23日 週四
17:51
已安排: 18:00
行李
21
客運大樓
--
閘口
12
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已安排
預計於 42小時12分內出發
OPO
波爾圖, 4月26日 週日
17:00
已安排: 17:00
檢票口
40-43
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BHX
伯明翰, 4月26日 週日
19:25
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1372 航班詳情
航班 LS1372 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：26年5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1372 航班時刻表
航班 LS1372 最近一次飛行預計於4月16日 週四 15:35（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 17:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | OPO - BHX |
實際時間：15:54
原定時間：15:35
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | OPO - BHX |
實際時間：17:16
原定時間：17:00
|
實際時間：19:16
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | OPO - BHX |
實際時間：15:56
原定時間：15:35
|
實際時間：17:51
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | OPO - BHX |
實際時間：15:58
原定時間：15:35
|
實際時間：18:03
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | OPO - BHX |
實際時間：17:38
原定時間：17:00
|
實際時間：19:34
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | OPO - BHX |
實際時間：15:40
原定時間：15:35
|
實際時間：17:40
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | OPO - BHX |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：19:06
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：15:54
原定時間：15:35
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：17:16
原定時間：17:00
|
實際時間：19:16
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：15:56
原定時間：15:35
|
實際時間：17:51
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：15:58
原定時間：15:35
|
實際時間：18:03
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：17:38
原定時間：17:00
|
實際時間：19:34
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：15:40
原定時間：15:35
|
實際時間：17:40
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
實際時間：19:06
原定時間：19:25
|
已抵達 |
LS1372 航班準時率
LS1372 將於4月16日 週四 15:35從波爾圖機場出發，並於4月16日 週四 17:51抵達伯明翰機場。近期準時出發率為79%。近期準時抵達率為96%。平均延誤時間為18分。
OPO (波爾圖機場) - BHX (伯明翰機場)
-
出發：
79% 準時 -
抵達：
96% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr
@whatflytime
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