LS154 傑特圖航空（Jet2）
布拉格飛格拉斯哥航班
3月15日 週日
3月19日 週四
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已抵達
PRG
布拉格, 3月15日 週日
20:46
已安排: 20:40
檢票口
170-175
客運大樓
T1
閘口
B1
出發
飛行時間：2小時40分
到達
GLA
格拉斯哥, 3月15日 週日
21:48
已安排: 22:20
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 21小時30分內出發
PRG
布拉格, 3月19日 週四
19:25
已安排: 19:25
檢票口
183-188
客運大樓
T1
閘口
A2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
GLA
格拉斯哥, 3月19日 週四
21:05
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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LS154 航班詳情
航班 LS154 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：12年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS154 航班時刻表
航班 LS154 最近一次飛行預計於3月19日 週四 19:25（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 21:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | PRG - GLA |
實際時間：
原定時間：19:25
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | PRG - GLA |
實際時間：21:03
原定時間：20:40
|
實際時間：22:05
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | PRG - GLA |
實際時間：20:47
原定時間：20:40
|
實際時間：21:47
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PRG - GLA |
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
實際時間：15:36
原定時間：15:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | PRG - GLA |
實際時間：19:34
原定時間：19:25
|
實際時間：20:45
原定時間：21:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | PRG - GLA |
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
實際時間：20:33
原定時間：21:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | PRG - GLA |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：21:48
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:25
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：21:03
原定時間：20:40
|
實際時間：22:05
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：20:47
原定時間：20:40
|
實際時間：21:47
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：14:21
原定時間：14:15
|
實際時間：15:36
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：19:34
原定時間：19:25
|
實際時間：20:45
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
實際時間：20:33
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：21:48
原定時間：22:20
|
已抵達 |
LS154 航班準時率
LS154 將於3月19日 週四 19:25從布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場出發，並於3月19日 週四 21:05抵達格拉斯哥國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為10分。
PRG (布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場) - GLA (格拉斯哥國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
22 Feb
26
1
5
8
12
15 Mar
@whatflytime
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