LS1707 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛科孚航班
10月10日 週五
10月12日 週日
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 10月10日 週五
07:43
已安排: 07:20
檢票口
F
客運大樓
T2
閘口
B1
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CFU
科孚, 10月10日 週五
12:49
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 39分內出發
MAN
曼徹斯特, 10月12日 週日
07:20
已安排: 07:20
檢票口
F
客運大樓
T2
閘口
A12
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CFU
科孚, 10月12日 週日
12:20
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行李
--
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T1
閘口
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LS1707 航班詳情
航班 LS1707 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS1707 航班時刻表
航班 LS1707 最近一次飛行預計於10月12日 週日 07:20（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 12:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | MAN - CFU |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月10日 週五 | MAN - CFU |
實際時間：07:43
原定時間：07:20
|
實際時間：12:49
原定時間：12:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | MAN - CFU |
實際時間：07:49
原定時間：07:20
|
實際時間：12:40
原定時間：12:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | MAN - CFU |
實際時間：07:47
原定時間：07:20
|
實際時間：12:34
原定時間：12:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | MAN - CFU |
實際時間：07:41
原定時間：07:30
|
實際時間：12:39
原定時間：13:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | MAN - CFU |
實際時間：08:14
原定時間：07:20
|
實際時間：13:15
原定時間：12:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | MAN - CFU |
實際時間：07:58
原定時間：07:20
|
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：07:43
原定時間：07:20
|
實際時間：12:49
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：07:49
原定時間：07:20
|
實際時間：12:40
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：07:47
原定時間：07:20
|
實際時間：12:34
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：07:41
原定時間：07:30
|
實際時間：12:39
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：08:14
原定時間：07:20
|
實際時間：13:15
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：07:58
原定時間：07:20
|
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
已抵達 |
LS1707 航班準時率
LS1707 將於10月12日 週日 07:20從曼徹斯特機場出發，並於10月12日 週日 12:20抵達克基拉科孚島國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為30分。
MAN (曼徹斯特機場) - CFU (克基拉科孚島國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
23 Sep
26
28
30
3
5
10 Oct
@whatflytime
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