LS1747 傑特圖航空（Jet2）
曼徹斯特飛拉斯帕爾馬斯航班
3月8日 週日
3月10日 週二
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 3月8日 週日
11:05
已安排: 10:35
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
C4
出發
飛行時間：4小時40分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 3月8日 週日
15:04
已安排: 15:15
行李
36
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 17小時內出發
MAN
曼徹斯特, 3月10日 週二
10:30
已安排: 10:30
檢票口
F,G
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時40分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 3月10日 週二
15:10
已安排: 15:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1747 航班詳情
航班 LS1747 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS1747 航班時刻表
航班 LS1747 最近一次飛行預計於2月27日 週五 11:00（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 15:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MAN - LPA |
實際時間：11:30
原定時間：11:00
|
實際時間：15:58
原定時間：15:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | MAN - LPA |
實際時間：10:48
原定時間：10:30
|
實際時間：14:58
原定時間：15:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | MAN - LPA |
實際時間：11:13
原定時間：10:35
|
實際時間：15:05
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | MAN - LPA |
實際時間：11:21
原定時間：11:00
|
實際時間：15:29
原定時間：15:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | MAN - LPA |
實際時間：11:05
原定時間：10:35
|
實際時間：15:04
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MAN - LPA |
實際時間：10:46
原定時間：10:30
|
實際時間：14:45
原定時間：15:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | MAN - LPA |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：11:30
原定時間：11:00
|
實際時間：15:58
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:48
原定時間：10:30
|
實際時間：14:58
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：11:13
原定時間：10:35
|
實際時間：15:05
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：11:21
原定時間：11:00
|
實際時間：15:29
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：11:05
原定時間：10:35
|
實際時間：15:04
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：10:46
原定時間：10:30
|
實際時間：14:45
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已安排 |
LS1747 航班準時率
LS1747 將於2月27日 週五 11:00從曼徹斯特機場出發，並於2月27日 週五 15:42抵達大加那利機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
MAN (曼徹斯特機場) - LPA (大加那利機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
22 Feb
24
27
1
3
6
8 Mar
@whatflytime
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