LS1796 傑特圖航空（Jet2）
凱法利尼亞飛曼徹斯特航班
9月10日 週四
9月12日 週六
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已抵達
EFL
凱法利尼亞, 9月10日 週四
14:04
已安排: 13:15
檢票口
08-11
客運大樓
T1
閘口
3A
出發
飛行時間：3小時55分
到達
MAN
曼徹斯特, 9月10日 週四
15:24
已安排: 15:10
行李
11A
客運大樓
T2
閘口
A11
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已安排
預計於 5小時49分內出發
EFL
凱法利尼亞, 9月12日 週六
13:20
已安排: 13:20
檢票口
01-04
客運大樓
T1
閘口
4A
出發
飛行時間：3小時55分
到達
MAN
曼徹斯特, 9月12日 週六
14:43
已安排: 15:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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LS1796 航班詳情
航班 LS1796 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有232個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位：232
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：71cm
LS1796 航班時刻表
航班 LS1796 最近一次飛行預計於9月7日 週一 13:28（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 15:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | EFL - MAN |
實際時間：13:40
原定時間：13:10
|
實際時間：15:07
原定時間：15:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | EFL - MAN |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月5日 週六 | EFL - MAN |
實際時間：13:47
原定時間：13:20
|
實際時間：15:19
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | EFL - MAN |
實際時間：14:04
原定時間：13:15
|
實際時間：15:24
原定時間：15:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | EFL - MAN |
實際時間：13:34
原定時間：13:10
|
實際時間：15:05
原定時間：15:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | EFL - MAN |
實際時間：14:52
原定時間：13:20
|
實際時間：16:27
原定時間：15:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | EFL - MAN |
實際時間：13:27
原定時間：13:15
|
實際時間：14:23
原定時間：15:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：13:40
原定時間：13:10
|
實際時間：15:07
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：15:15
|
已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：13:47
原定時間：13:20
|
實際時間：15:19
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：14:04
原定時間：13:15
|
實際時間：15:24
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：13:34
原定時間：13:10
|
實際時間：15:05
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：14:52
原定時間：13:20
|
實際時間：16:27
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：13:27
原定時間：13:15
|
實際時間：14:23
原定時間：15:10
|
已抵達 |
LS1796 航班準時率
LS1796 將於9月7日 週一 13:28從凱法利尼亞機場出發，並於9月7日 週一 15:08抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為36分。
EFL (凱法利尼亞機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
27 Aug
29
31
3
5
7
10 Sep
@whatflytime
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