LS1876 傑特圖航空（Jet2）
羅得島飛布里斯托航班
8月23日 週六
8月27日 週三
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已抵達
RHO
羅得島, 8月23日 週六
21:59
已安排: 21:00
檢票口
27-29
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：4小時25分
到達
BRS
布里斯托, 8月23日 週六
00:14
已安排: 23:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 22小時26分內出發
RHO
羅得島, 8月27日 週三
23:20
已安排: 23:20
檢票口
21-28
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：4小時25分
到達
BRS
布里斯托, 8月28日 週四
01:19
已安排: 01:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS1876 航班詳情
航班 LS1876 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS1876 航班時刻表
航班 LS1876 最近一次飛行預計於8月27日 週三 23:20（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 01:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | RHO - BRS |
實際時間：
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：01:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月23日 週六 | RHO - BRS |
實際時間：21:59
原定時間：21:00
|
實際時間：00:14
原定時間：23:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | RHO - BRS |
實際時間：23:56
原定時間：23:20
|
實際時間：02:01
原定時間：01:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | RHO - BRS |
實際時間：21:36
原定時間：21:00
|
實際時間：23:26
原定時間：23:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | RHO - BRS |
實際時間：23:45
原定時間：23:20
|
實際時間：01:33
原定時間：01:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | RHO - BRS |
實際時間：23:28
原定時間：21:00
|
實際時間：01:14
原定時間：23:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | RHO - BRS |
實際時間：23:44
原定時間：23:20
|
實際時間：01:56
原定時間：01:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：01:45
|
已安排 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：21:59
原定時間：21:00
|
實際時間：00:14
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：23:56
原定時間：23:20
|
實際時間：02:01
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：21:36
原定時間：21:00
|
實際時間：23:26
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：23:45
原定時間：23:20
|
實際時間：01:33
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：23:28
原定時間：21:00
|
實際時間：01:14
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：23:44
原定時間：23:20
|
實際時間：01:56
原定時間：01:45
|
已抵達 |
LS1876 航班準時率
LS1876 將於8月27日 週三 23:20從羅得島迪亞戈拉斯國際機場出發，並於8月27日 週三 01:19抵達布里斯托機場。近期準時出發率為15%。近期準時抵達率為46%。平均延誤時間為53分。
RHO (羅得島迪亞戈拉斯國際機場) - BRS (布里斯托機場)
-
出發：
15% 準時 -
抵達：
46% 準時 -
平均延誤：
53min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
2 Aug
6
9
13
16
20
23 Aug
@whatflytime
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