LS3034 傑特圖航空（Jet2）
帕爾馬飛諾定咸航班
10月2日 週五
10月9日 週五
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已抵達
PMI
帕爾馬, 10月2日 週五
22:40
已安排: 22:15
檢票口
723-726
客運大樓
--
閘口
A16
出發
飛行時間：2小時40分
到達
EMA
諾定咸, 10月2日 週五
23:44
已安排: 23:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 13小時1分內出發
PMI
帕爾馬, 10月9日 週五
22:15
已安排: 22:15
檢票口
723-726
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：2小時40分
到達
EMA
諾定咸, 10月9日 週五
23:23
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS3034 航班詳情
航班 LS3034 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：25年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS3034 航班時刻表
航班 LS3034 最近一次飛行預計於10月2日 週五 22:15（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 23:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：22:40
原定時間：22:15
|
實際時間：23:44
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | PMI - EMA |
實際時間：03:42
原定時間：23:35
|
實際時間：04:47
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：22:26
原定時間：22:15
|
實際時間：23:30
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | PMI - EMA |
實際時間：00:37
原定時間：23:35
|
實際時間：01:53
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：23:54
原定時間：23:35
|
實際時間：01:10
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：23:42
原定時間：23:35
|
實際時間：01:01
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：
原定時間：22:15
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：22:40
原定時間：22:15
|
實際時間：23:44
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：03:42
原定時間：23:35
|
實際時間：04:47
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：22:26
原定時間：22:15
|
實際時間：23:30
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：00:37
原定時間：23:35
|
實際時間：01:53
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：23:54
原定時間：23:35
|
實際時間：01:10
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：23:42
原定時間：23:35
|
實際時間：01:01
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:15
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
已安排 |
LS3034 航班準時率
LS3034 將於10月2日 週五 22:15從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於10月2日 週五 23:49抵達東密德蘭機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為1小時2分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - EMA (東密德蘭機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
62min
延遲
200m
150m
100m
50m
準時
6 Sep
11
13
18
20
25
2 Oct
@whatflytime
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