LS3034 傑特圖航空（Jet2）
帕爾馬飛諾定咸航班
7月10日 週五
7月12日 週日
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已安排
PMI
帕爾馬, 7月10日 週五
23:35
已安排: 23:35
檢票口
723-725
客運大樓
--
閘口
A14
出發
飛行時間：2小時40分
到達
EMA
諾定咸, 7月11日 週六
00:44
已安排: 01:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 48小時6分內出發
PMI
帕爾馬, 7月12日 週日
23:35
已安排: 23:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
EMA
諾定咸, 7月13日 週一
01:15
已安排: 01:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS3034 航班詳情
航班 LS3034 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：26年5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS3034 航班時刻表
航班 LS3034 最近一次飛行預計於6月28日 週日 01:01（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 02:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | PMI - EMA |
實際時間：01:23
原定時間：23:35
|
實際時間：02:27
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月3日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：00:03
原定時間：23:35
|
實際時間：01:13
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | PMI - EMA |
實際時間：23:56
原定時間：23:35
|
實際時間：01:05
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：
原定時間：23:35
|
實際時間：
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月19日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：00:17
原定時間：23:35
|
實際時間：01:19
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | PMI - EMA |
實際時間：00:58
原定時間：23:35
|
實際時間：02:10
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | PMI - EMA |
實際時間：00:15
原定時間：23:35
|
實際時間：01:19
原定時間：01:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：01:23
原定時間：23:35
|
實際時間：02:27
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 7月3日 週五 |
實際時間：00:03
原定時間：23:35
|
實際時間：01:13
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：23:56
原定時間：23:35
|
實際時間：01:05
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：23:35
|
實際時間：
原定時間：01:15
|
已安排 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：00:17
原定時間：23:35
|
實際時間：01:19
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：00:58
原定時間：23:35
|
實際時間：02:10
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：00:15
原定時間：23:35
|
實際時間：01:19
原定時間：01:15
|
已抵達 |
LS3034 航班準時率
LS3034 將於6月28日 週日 01:01從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於6月28日 週日 02:31抵達東密德蘭機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為52分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - EMA (東密德蘭機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
52min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
14 Jun
19
21
26
28
3
5 Jul
@whatflytime
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