LS3258 傑特圖航空（Jet2）
雷烏斯飛利物浦航班
10月8日 週三
10月12日 週日
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已抵達
REU
雷烏斯, 10月8日 週三
11:46
已安排: 11:40
檢票口
11-16
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LPL
利物浦, 10月8日 週三
12:49
已安排: 13:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 24小時31分內出發
REU
雷烏斯, 10月12日 週日
11:40
已安排: 11:40
檢票口
11-19
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LPL
利物浦, 10月12日 週日
13:05
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行李
--
客運大樓
--
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LS3258 航班詳情
航班 LS3258 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：23年6個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS3258 航班時刻表
航班 LS3258 最近一次飛行預計於10月8日 週三 11:40（當地時間）起飛，並於10月8日 週三 12:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | REU - LPL |
實際時間：11:46
原定時間：11:40
|
實際時間：12:49
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | REU - LPL |
實際時間：12:02
原定時間：11:40
|
實際時間：13:31
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | REU - LPL |
實際時間：11:42
原定時間：11:40
|
實際時間：12:55
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | REU - LPL |
實際時間：12:01
原定時間：11:40
|
實際時間：13:05
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | REU - LPL |
實際時間：12:09
原定時間：11:40
|
實際時間：13:17
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | REU - LPL |
實際時間：12:31
原定時間：11:40
|
實際時間：13:28
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | REU - LPL |
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
實際時間：12:58
原定時間：13:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際時間：11:46
原定時間：11:40
|
實際時間：12:49
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：12:02
原定時間：11:40
|
實際時間：13:31
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：11:42
原定時間：11:40
|
實際時間：12:55
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：12:01
原定時間：11:40
|
實際時間：13:05
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：12:09
原定時間：11:40
|
實際時間：13:17
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：12:31
原定時間：11:40
|
實際時間：13:28
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
實際時間：12:58
原定時間：13:05
|
已抵達 |
LS3258 航班準時率
LS3258 將於10月8日 週三 11:40從雷烏斯機場出發，並於10月8日 週三 12:49抵達利物浦約翰列儂機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
REU (雷烏斯機場) - LPL (利物浦約翰列儂機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
17 Sep
21
24
28
1
5
8 Oct
@whatflytime
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