LS3264 傑特圖航空（Jet2）
蘭薩羅特飛利物浦航班
7月26日 週日
7月28日 週二
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已抵達
ACE
蘭薩羅特, 7月26日 週日
21:07
已安排: 20:55
檢票口
21-34
客運大樓
T1
閘口
2
出發
飛行時間：4小時15分
到達
LPL
利物浦, 7月27日 週一
00:54
已安排: 01:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 9小時21分內出發
ACE
蘭薩羅特, 7月28日 週二
19:55
已安排: 19:55
檢票口
25-34
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
LPL
利物浦, 7月29日 週三
23:31
已安排: 00:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS3264 航班詳情
航班 LS3264 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：13年1個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
LS3264 航班時刻表
航班 LS3264 最近一次飛行預計於7月28日 週二 19:55（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 23:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | ACE - LPL |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
波音737-800 | 已安排 |
| 7月17日 週五 | ACE - LPL |
實際時間：11:43
原定時間：11:35
|
實際時間：15:18
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | ACE - LPL |
實際時間：20:20
原定時間：19:55
|
實際時間：23:44
原定時間：00:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | ACE - LPL |
實際時間：20:57
原定時間：20:55
|
實際時間：00:34
原定時間：01:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | ACE - LPL |
實際時間：12:07
原定時間：11:35
|
實際時間：15:38
原定時間：15:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | ACE - LPL |
實際時間：19:56
原定時間：19:55
|
實際時間：23:25
原定時間：00:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | ACE - LPL |
實際時間：21:07
原定時間：20:55
|
實際時間：00:54
原定時間：01:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
已安排 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：11:43
原定時間：11:35
|
實際時間：15:18
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：20:20
原定時間：19:55
|
實際時間：23:44
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：20:57
原定時間：20:55
|
實際時間：00:34
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：12:07
原定時間：11:35
|
實際時間：15:38
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：19:56
原定時間：19:55
|
實際時間：23:25
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：21:07
原定時間：20:55
|
實際時間：00:54
原定時間：01:10
|
已抵達 |
LS3264 航班準時率
LS3264 將於7月28日 週二 19:55從蘭薩羅特機場出發，並於7月28日 週二 23:31抵達利物浦約翰列儂機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為19分。
ACE (蘭薩羅特機場) - LPL (利物浦約翰列儂機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
12 Jul
14
17
19
21
24
26 Jul
@whatflytime
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