LS3310 傑特圖航空（Jet2）
帕爾馬飛利物浦航班
7月20日 週一
7月24日 週五
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已抵達
PMI
帕爾馬, 7月20日 週一
22:31
已安排: 22:15
檢票口
723-730
客運大樓
--
閘口
A14
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LPL
利物浦, 7月21日 週二
23:52
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 34小時8分內出發
PMI
帕爾馬, 7月24日 週五
21:30
已安排: 21:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LPL
利物浦, 7月24日 週五
23:20
已安排: 23:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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LS3310 航班詳情
航班 LS3310 的客機型號為波音737-800，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：26年10個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
LS3310 航班時刻表
航班 LS3310 最近一次飛行預計於7月3日 週五 23:36（當地時間）起飛，並於7月3日 週五 00:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | PMI - LPL |
實際時間：23:22
原定時間：21:30
|
實際時間：00:43
原定時間：23:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | PMI - LPL |
實際時間：23:10
原定時間：22:15
|
實際時間：00:21
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | PMI - LPL |
實際時間：22:07
原定時間：21:30
|
實際時間：23:22
原定時間：23:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | PMI - LPL |
實際時間：22:31
原定時間：22:15
|
實際時間：23:52
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | PMI - LPL |
實際時間：21:47
原定時間：21:30
|
實際時間：23:01
原定時間：23:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月29日 週一 | PMI - LPL |
實際時間：00:35
原定時間：22:15
|
實際時間：01:55
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | PMI - LPL |
實際時間：22:26
原定時間：22:15
|
實際時間：23:53
原定時間：00:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間：23:22
原定時間：21:30
|
實際時間：00:43
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：23:10
原定時間：22:15
|
實際時間：00:21
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：22:07
原定時間：21:30
|
實際時間：23:22
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：22:31
原定時間：22:15
|
實際時間：23:52
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：21:47
原定時間：21:30
|
實際時間：23:01
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 6月29日 週一 |
實際時間：00:35
原定時間：22:15
|
實際時間：01:55
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：22:26
原定時間：22:15
|
實際時間：23:53
原定時間：00:05
|
已抵達 |
LS3310 航班準時率
LS3310 將於7月3日 週五 23:36從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於7月3日 週五 00:39抵達利物浦約翰列儂機場。近期準時出發率為65%。近期準時抵達率為76%。平均延誤時間為55分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - LPL (利物浦約翰列儂機場)
-
出發：
65% 準時 -
抵達：
76% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
29 Jun
3
6
10
13
17
20 Jul
@whatflytime
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