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延誤時間:21分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 | EDI - ACE |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月31日 週日 | EDI - ACE |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月2日 週二 | EDI - ACE |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月7日 週日 | EDI - ACE |
實際時間:15:35
原定時間:14:30
|
實際時間:19:52
原定時間:19:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | EDI - ACE |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 5月19日 週二 | EDI - ACE |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月24日 週日 | EDI - ACE |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間:15:35
原定時間:14:30
|
實際時間:19:52
原定時間:19:05
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
航班延誤 |
| 5月19日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:05
|
實際時間:
原定時間:20:50
|
已安排 |
| 5月24日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
已安排 |