LS706 傑特圖航空（Jet2）
蘭薩羅特飛愛丁堡航班
11月18日 週二
11月21日 週五
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已抵達
ACE
蘭薩羅特, 11月18日 週二
14:52
已安排: 14:25
檢票口
21-34
客運大樓
T1
閘口
2
出發
飛行時間：4小時35分
到達
EDI
愛丁堡, 11月18日 週二
19:03
已安排: 19:00
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 18小時8分內出發
ACE
蘭薩羅特, 11月21日 週五
14:40
已安排: 14:40
檢票口
21-37
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時35分
到達
EDI
愛丁堡, 11月21日 週五
18:40
已安排: 19:15
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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LS706 航班詳情
航班 LS706 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS706 航班時刻表
航班 LS706 最近一次飛行預計於11月18日 週二 14:45（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 18:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | ACE - EDI |
實際時間：14:52
原定時間：14:25
|
實際時間：19:03
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | ACE - EDI |
實際時間：14:55
原定時間：14:25
|
實際時間：18:39
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | ACE - EDI |
實際時間：20:53
原定時間：13:55
|
實際時間：01:01
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ACE - EDI |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月9日 週日 | ACE - EDI |
實際時間：14:22
原定時間：13:55
|
實際時間：18:15
原定時間：18:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | ACE - EDI |
實際時間：15:27
原定時間：14:40
|
實際時間：19:25
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | ACE - EDI |
實際時間：14:57
原定時間：14:40
|
實際時間：18:57
原定時間：19:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：14:52
原定時間：14:25
|
實際時間：19:03
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：14:55
原定時間：14:25
|
實際時間：18:39
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：20:53
原定時間：13:55
|
實際時間：01:01
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:40
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已安排 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：14:22
原定時間：13:55
|
實際時間：18:15
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：15:27
原定時間：14:40
|
實際時間：19:25
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：14:57
原定時間：14:40
|
實際時間：18:57
原定時間：19:15
|
已抵達 |
LS706 航班準時率
LS706 將於11月18日 週二 14:45從蘭薩羅特機場出發，並於11月18日 週二 18:51抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時33分。
ACE (蘭薩羅特機場) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
93min
延遲
336m
252m
168m
84m
準時
4 Nov
7
9
11
14
16
18 Nov
@whatflytime
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