LS709 傑特圖航空（Jet2）
愛丁堡飛安塔利亞航班
10月20日 週一
10月22日 週三
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已抵達
EDI
愛丁堡, 10月20日 週一
15:47
已安排: 15:20
檢票口
73-80
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：4小時45分
到達
AYT
安塔利亞, 10月20日 週一
21:56
已安排: 22:05
行李
212
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 2小時54分內抵達
EDI
愛丁堡, 10月22日 週三
15:05
已安排: 14:25
檢票口
73-80
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：4小時45分
到達
AYT
安塔利亞, 10月22日 週三
21:17
已安排: 21:10
行李
214
客運大樓
T2
閘口
--
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LS709 航班詳情
航班 LS709 的客機型號為空中巴士A321neo，由 傑特圖航空（Jet2）營運，並設有--個座位。
航空公司：傑特圖航空（Jet2）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LS709 航班時刻表
航班 LS709 最近一次飛行預計於10月22日 週三 14:31（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 21:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | EDI - AYT |
實際時間：15:05
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 10月20日 週一 | EDI - AYT |
實際時間：15:47
原定時間：15:20
|
實際時間：21:56
原定時間：22:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | EDI - AYT |
實際時間：15:46
原定時間：15:20
|
實際時間：21:56
原定時間：22:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | EDI - AYT |
實際時間：15:35
原定時間：14:25
|
實際時間：21:51
原定時間：21:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | EDI - AYT |
實際時間：15:45
原定時間：15:20
|
實際時間：22:04
原定時間：22:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | EDI - AYT |
實際時間：15:51
原定時間：15:20
|
實際時間：22:01
原定時間：22:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | EDI - AYT |
實際時間：14:59
原定時間：14:25
|
實際時間：21:22
原定時間：21:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：15:05
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
已出發 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：15:47
原定時間：15:20
|
實際時間：21:56
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：15:46
原定時間：15:20
|
實際時間：21:56
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：15:35
原定時間：14:25
|
實際時間：21:51
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：15:45
原定時間：15:20
|
實際時間：22:04
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：15:51
原定時間：15:20
|
實際時間：22:01
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:59
原定時間：14:25
|
實際時間：21:22
原定時間：21:10
|
已抵達 |
LS709 航班準時率
LS709 將於10月22日 週三 14:31從愛丁堡機場出發，並於10月22日 週三 21:17抵達安塔利亞機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為35分。
EDI (愛丁堡機場) - AYT (安塔利亞機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
6 Oct
8
11
13
15
18
20 Oct
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